صفحه 5 از 9 نخستنخست 123456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 41 تا 50 , از مجموع 81

موضوع: از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما

  1. Top | #1
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    Post از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما

    سلام به همه دوستان آوایی

    این تاپیک را ایجاد کردم تا در اون، سفر یک فضاپیما را از ابعاد مختلفی بررسی کنیم. ایده اولیه این تاپیک از خانم سارا شهابی بود. در واقع چندین ایده مختلف و پراکنده، با اندکی همفکری و مشورت، در نهایت تبدیل به یک تاپیک واحد شد.

    هدف این تاپیک اینه که سفر یک فضاپیما را به صورت کامل بررسی کنیم که شامل موارد زیر هست:

    1- اهداف کلی ماموریت
    2- زمان بندی مراحل مختلف ماموریت از آغاز ساخت فضاپیما تا پایان ماموریت
    3- بررسی ساختار فیزیکی فضاپیما و کلیه ابزارهای علمی نصب شده روی آن
    4- بررسی سیستمهای پیشرانش، ناوبری و ارتباطی فضاپیما
    5- بررسی مسیر حرکت فضاپیما در فضا از زمین تا مقصد نهایی
    6- بررسی اهداف علمی ماموریت و اهمیت علمی یافته های فضاپیما
    7- هر مطلب دیگری که مرتبط به فضاپیما باشه(عکسها، خبرها، تحلیلها و ...)

    روند پیشرفت این تاپیک به صورت زیر هست که خواهشمندم رعایت کنید:

    یک فضاپیما پیشنهاد خواهد شد و وبگاه اینترنتی رسمی مربوط اون فضاپیما و سایتهای خوب مرتبط معرفی میشوند. بعد، تمامی اعضا مطابق مواردی که ذکر کردم، به بررسی اون فضاپیما میپردازند. لزومی نیست که مطالب حتما به ترتیب باشه. ممکنه یک نفر درباره یک ابزار علمی فضاپیما مطلب بگذاره و فردی دیگر درباره سیستم پیشرانش.

    پس از بررسی کامل یک فضاپیما، سراغ بعدی خواهیم رفت. در این تاپیک ترکیب تمام علوم از جمله نجوم، فیزیک، مهندسی هوافضا، برق، مکانیک و ... وجود داره و آینده خیلی قشنگی را برای این تاپیک میبینم!

    نکته بسیار مهم: لطفا از کپی پیست کردن مطالب بدون ذکر منبع خودداری کنید. در کل اولویت با اینه که مطالب را خودتون بنویسد. هدف ما اینه که بریم و از منابع اینترنتی، مطالب دست اول گردآوری کنیم و اینجا بنویسیم (تولید محتوا). با وجود مترجم گوگل، الان حتی کسانی که زیاد زبان بلد نیستند هم میتوانند مطلب کوتاهی درباره فضاپیما از منابع گوناگون ترجمه کنند.

    با تشکر از همکاری همه شما

    لیست فضاپیماهای بررسی شده و لینک آنها در تاپیک:

    1- فضاپیمای سپیده دم
    2- فضاپیماهای گریل
    3- مریخ نورد کنجکاوی
    4-فضاپیمای افق های نو
    ویرایش توسط مسعود فرح بخش : 11-02-2013 در ساعت 03:50 PM


  2. Top | #41
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.galile نمایش پست ها
    یه سوال : درکل چند مرتبه تمام شاتل ها به فضا رفته و هر شاتل چند مرتبه ؟
    سلام

    البته این پست مربوط به تاپیک شاتلهای فضایی است و به اینجا مربوط نمیشود.

    شاتلها در مجموع 135 ماموریت به فضا داشتند. ریز ماموریتهای هر کدام را حفظ نیستم اما با اندکی جستجو در صفحات زیر پیدا کنید:

    http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle

    http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_program

  3. 5 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  4. Top | #42
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

          ساختار فضاپیماهای گریل

    خب دوستان، غبار روی این تاپیک را پاک میکنیم و بحث را ادامه می دهیم

    هر کدام از فضاپیماهای گریل A و B، اندازه‌ای تقریبا برابر با یک ماشین لباس‌شویی و جرمی معادل 200 کیلوگرم دارند. از نظر ظاهری این دو خیلی به هم شبیه‌اند و فقط جای برخی از ابزارهای نصب شده روی آن‌ها اندکی باهم تفاوت دارد.

    انرژی هر فضاپیما از دو صفحه خورشیدی تامین شده و در یک باتری لیتیوم-یونی ذخیره می‌شود. این ذخیره سازی به این دلیل انجام می‌شود که هنگامی که فضاپیما در سایه ماه قرار دارد و نور خورشید به آن نمی‌رسد، انرژی لازم برای فعالیت خود را به صورت ذخیره داشته باشد. هر صفحه خورشیدی توانایی تولید 700 وات توان را دارد.

    از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما-spacecraft4_browse-jpg
    تصویر: دو قلوهای گریل در زمین و درحال آماده سازی/ ناسا


    دو سیستم پیشرانش برای این فضاپیماها طراحی شده است. اولی از نوع پیشرانش با کاتالیست هیدرازین برای ورود به مدار ماه و تغییر مسیرهای بزرگ و دومی یک سیستم گاز گرم با 8 دریچه پیشرانش، برای کنترل ارتفاع و مانورهای مداری کوچک است.


    زیر سیستم کنترل ارتفاع فضاپیماها که باعث کنترل پایدار سه محوره حرکت آنها می‌شود، از یک سنسور خورشیدی، یک ردیاب ستاره‌ای، چرخ‌های واکنشی و یک واحد اندازه‌گیری اینرسی تشکیل شده است.
    و در نهایت مجموعه‌ای از آنتن‌ها نیز برای ارتباط فضاپیماها باهم و با زمین، روی آنها نصب شده است.

    میخواهیم زودتر این فضاپیما را بررسی کرده و بریم سراغ آزمایشگاه علمی مریخ یا "کنجکاوی" که 80 روز دیگر قراره روی مریخ فرود بیاد. کمک کنید تموم بشه

  5. 10 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  6. Top | #43
    کاربر ممتاز

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    May 2012
    شماره عضویت
    4153
    نوشته ها
    2,186
    تشکر
    8,903
    تشکر شده 18,232 بار در 2,271 ارسال

    بچه ها بنظر شما چرا فضاپیمای «دوان» یا سپیده دم از سیارک وستا تصویر رنگی درست و حسابی نمیگیره؟!
    خسته شدیم از بس پستی بلندی های سیاه و سفید دیدیم؟
    اصن دوربین رنگی روش نصب کردن؟
    امضای ایشان
    “Most people die at 25 and aren’t buried until they’re 75.”
    Benjamin Franklin

  7. 2 کاربر مقابل از mohsen4465 عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  8. Top | #44
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen4465 نمایش پست ها
    بچه ها بنظر شما چرا فضاپیمای «دوان» یا سپیده دم از سیارک وستا تصویر رنگی درست و حسابی نمیگیره؟!
    خسته شدیم از بس پستی بلندی های سیاه و سفید دیدیم؟
    اصن دوربین رنگی روش نصب کردن؟
    سلام

    سوال خوبی پرسیدید. اتفاقا داون طیف سنج داره ولی خیلی تصویر رنگی از وستا ندیدیم. الان یک جستجو کردم و این توضیحات را پیدا کردم:

    در سایت طیف سنج نوشته که بیشتر اطلاعات درباره ترکیبات معدنی سطح، در نور فروسرخ هست و به همین دلیل، طیف سنج بیشتر در ناحیه فرو سرخ اطلاعات کسب میکنه و در ناحیه مرئی خیلی اطلاعات زیادی وجود نداره.

    دلیل این که عکسهای دوربین مرئی سیاه و سفید هست هم فکر کنم اینه که رنگ سیارک همینطوریه! مثل ماه که شما ازش عکس میگیرید و رنگی نیست، وستا هم اینگونه است.

    این هم منبع:

    http://www.ifsi-roma.inaf.it/vir/ind...?categoryid=13

    فقط یک نکته: با توجه به این که الان وسط بحث درباره فضاپیمای گریل هستیم، در صورتی که از ماموریتهای دیگه سوال داشتید، در تاپیک ماموریتهای فضایی بپرسید.

    ممنون

  9. 11 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  10. Top | #45
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

          فضاپیمای شماره 3: آزمایشگاه علمی مریخ یا "کنجکاوی"

    خب دوستان

    بعد از فضاپیماهای جمع و جور گریل، میریم سراغ یکی از بزرگترین ماموریتهای فضایی در سالهای اخیر و اونم چیزی نیست جز آزمایشگاه علمی مریخ که "کنجکاوی" نام گرفته است. تنها 35 روز تا فرود این مریخ نورد روی سطح مریخ باقی مانده است و تمام نگاه ها به این فضاپیماست تا بتواند به خوبی و سلامت روی سطح مریخ فرود بیاید.

    از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما-msl20110519-jpg


    شیوه فرود این فضاپیما، کاملا نوین است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت. این مریخ نورد، بسیار بزرگتر از مریخ نوردهای پیشینی است که روی مریخ فرود آمده اند و با انرژی هسته ای کار می کند.

    برای بررسی این مریخ نورد به طور عمده از منابع زیر استفاده خواهیم کرد:

    http://mars.jpl.nasa.gov/msl/
    http://www.nasa.gov/mission_pages/msl/index.html
    http://en.wikipedia.org/wiki/Mars_Science_Laboratory

    طبق معمول بررسی ما از چگونگی پرتاب شروع میشه و بعد به مسیر حرکت تا مریخ، چگونگی فرود، قسمتهای مختلف مریخ نورد و اهداف علمی میرسه.

    با توجه به اهمیت این فضاپیما، فکر میکنم بررسی کامل آن بسیار طولانی باشه و ما هم وقت زیادی روی اون خواهیم گذشت و در این راه به کمک همه شما نیاز داریم

  11. 10 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  12. Top | #46
    کاربر ممتاز

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1139
    نوشته ها
    263
    تشکر
    897
    تشکر شده 1,972 بار در 268 ارسال

    آزمایشگاه علمی مریخ

    آزمایشگاه علمی مریخ (به انگلیسی: MSL - Mars Science Laboratory) نام پروژه جدید ناسا برای مریخ است. در این پروژه خودرویی به نام کیوریاسیتی (Curiosity) که به فارسی کنجکاو می‌شود، در اواخر ۲۰۱۱ توسط راکت اتلس ۵ پرتاب و در تابستان ۲۰۱۲ به مریخ می‌رسد. این خودرو کاملترین وسیله‌ای است که به مریخ فرستاده شده و به بررسی حیات میکروبی در گذشته یا شاید هم حال می‌پردازد. این کاوشگر لیزری در بالای سر خود دارد که می‌تواند به هدف نشانه گیری و آن را تبخیر کند. و به بررسی عناصر حاصل تبخیر بپردازد. همچنین یک آزمایشگاه بسیار مجهز را درون بدنه خود دارد. کیوریاسیتی قرار بود در سال ۲۰۰۹ پرتاب شود ولی به علت نداشتن آمادگی ۲ سال تاخیر پیدا کرد.
    این خودرو ۵ برابر روح و فرصت وزن و ۱۰ برابر بیشتر تجهیزات علمی دارد. و قرار است حداقل یک سال مریخی دوام بیاورد و به اکتشاف برد بیشتری از خودروهای قبلی بپردازد.
    پروژه آزمایشگاه علمی مریخ توسط JPL از سوی مؤسسه فناوری کالیفرنیا مدیریت می‌شود. کل هزینه آزمایشگاه علمی مریخ ۲٫۳ میلیارد دلار برآورد شده‌است. نتایج به دست آمده از این آزمایش به این پرسش‌ها پاسخ خواهند داد که آیا مریخ در گذشته جایی برای زندگی بوده یا نه و اینکه آیا امروزه می‌توان از آن برای زندگی بهره گرفت یا خیر.
    اهداف و نیازها

    آزمایشگاه علمی مریخ ۴ هدف را به دنبال دارد: تعیین کردن امکان حیات در مریخ، مشخص کردن اقلیم مریخ، مشخص کردن زمین شناسی مریخ و آماده شدن برای اکتشافات انسانی. برای کمک به این ۴ هدف علمی و رسیدن به هدف نهاییِ تصمیم گیری درباره قابل سکنه بودن مریخ، آزمایشگاه علمی مریخ ۸ مقصود علمی دارد:
    ۱. تعیین ماهیت و موجودی ترکیبهای کربن ارگانیک.
    ۲. مقدار موجودی عناصر مقدماتی شیمیایی برای حیات، که با آنها آشنایی داریم: کربن، هیدروژن، نیتروژن، اکسیژن، فسفر و گوگرد
    ۳. شناختن خصوصیاتی که ممکن است اثرات متابولیسم یا آثار حیات را نشان دهند.
    ۴. بررسی ترکیب شیمیایی، ایزوتوپیک و معدنی سطح مریخ و مواد مربوط به زمین شناسی سطح.
    ۵. تفسیر فرایندی که در آن خاک و صخره‌ها شکل گرفته‌اند.
    ۶. به دست آوردن مقیاس زمانی (۴ میلیارد سال) از سیر تکامل جو مریخ
    ۷. تعیین وضعیت موجود، توزیع و چرخه آب و دی اکسید کربن
    ۸. مشخص کردن طیف گسترده از تابش سطح. شامل پرتو کهکشانی، پرتو کیهانی، بارش نوترونی و پروتونی خورشید

    اگرهم هیچ ترکیب آلی پیدا نشد، اطلاعات به دست آمده درباره اثبات اینکه حیات نزدیک به سطح مریخ امکان پذیر نیست، مفید خواهند بود. همچنین به فهمیدن وضعیت محیطی که زیست را از بین می‌برد کمک می‌کند.
    تاریخچه

    در آوریل ۲۰۰۸ بودجه پروژه، ۲۳۵ میلیون دلار یا ۲۴٪ بیشتر از مقدار تعیین شده گزارش شد. برای جبران این تجاوز هزینه از سایر ماموریت‌های مریخ ناسا ممکن است فراهم شود. در اکتبر ۲۰۰۸ تجاوز هزینه نزدیک به ۳۰٪ رسید.از نوامبر ۲۰۰۸ گسترش به طور اساسی تمام شد. بیشتر سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای پروژه، کامل شده و در حال آزمایش می‌باشد.در ۳ دسامبر ۲۰۰۸ ناسا پرتاب آزمایشگاه علمی مریخ را به علت عدم زمان کافی برای آمادگی تا پاییز ۲۰۱۱ به تاخیر انداخت. دلایل فنی و مالی این تاخیر به انجمن علمی‌سیاره‌ای در یک ملاقات با سردسته‌های ناسا در ژانویه ۲۰۰۹ توضیح داده شد.
    از ۲۳ تا ۲۹ مارس ۲۰۰۹ به تمام عموم فرصتی داده شد تا از نه نام منتخب در وبگاه ناسا یکی را برای خودرو آزمایشگاه علمی مریخ برگزینند. و در ۲۷ مه ۲۰۰۹ نام کیوریاسیتی که توسط کلارا ما یک دانش‌آموز کلاس ۶ از کانزاس پیشنهاد شده بود، انتخاب شد.
    در اواخر ژوییه ۲۰۱۰ مهندسان نصب آویزش و چرخ‌های خودرو را کامل کردند. شش چرخ اهرم‌دار معلق برای عبور از صخره‌ها، که طرح آن شبیه به خودروهای قبلی در مریخ است در آن ارابه قرار دارد. مهندسان تمام سامانه ارابه معلق را مورد آزمایش قرار می‌دهند، این قسمت به عنوان ارابه فرود هم استفاده می‌شود.
    وسیله پرتاب

    MSL توسط راکت اتلس ۵ 541 پرتاب شد. این موشک، ۲مرحله‌ای است و قابلیت ارسال ۸۶۷۲ کیلوگرم به مدار GTO (مدار ثابت با چرخش زمین با فاصله ۳۶۰۰۰km که ماهواره‌های تلویزیونی در آن قرار دارند) را دارد. این موشک اولین بار برای پرتاب ماهواره هاتبرد6 استفاده شده و همچنین فضاپیماهایی از جمله مدارگرد اکتشافی ماه، مدارگرد شناسایی مریخ و نیوهورایزنز را نیز پرتاب کرده است. در پروژه‌های قبلی از راکت دلتا ۲ استفاده می‌شده. ولی دلتا ۲ برای وزن سنگین کیوریاسیتی مناسب نیست.
    راکت اتلس ۵ در سه سری 400 ،500 و نوع دیگر آن (وسیله پرتاب سنگین ـ HLV) نام دارد. سری ۴۰۰ پوشش سر موشک ۴ متر و سری ۵۰۰ که مخصوص کیوریاسیتی است، ۵٫۴ متر قطر دارند و همچنین از قدرت بالاتری برخوردارند. در سه رقمی که عدد ۵۴۱ را برای اتلس ۵ ۵۴۱ نشان می‌دهند، عدد نخست (۵) نشان‌دهنده سری ۵۰۰، عدد دوم (۴) یعنی 4 تا بوستر کمکی با سوخت جامد در اطراف قسمت پایینی این موشک متصل است و عدد سوم (۱) به معنی این است که برای طبقه دوم موشک که سِنتُور نام دارد، یک موتور درنظر گرفته شده. سِنتُور اتلس 5 یک یا دو موتور دارد که در اینجا از نوع یک موتوره آن می‌باشد.


    منبع:ویکی بدیا
    امضای ایشان
    نه به مسجد بردم شیخ و نه در دیر کشیش

    مژده ای عشق که کافر شده ام در همه کیش

  13. 8 کاربر مقابل از Tara عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  14. Top | #47
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

          مرحله 1: پرتاب

    "آزمایشگاه علمی مریخ در 26 نوامبر 2011 به کمک یک موشک Atlas V به فضا پرتاب شد. این خانواده از موشکهای اطلس برای پرتاب فضاپیماهای سنگین وزن طراحی شده اند و از قدرتمندترین پرتابگرهای موجود ناسا هستند. محل پرتاب این مریخ نورد، پایگاه فضایی معروف کیپ کاناورال بود.

    از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما-606622main_2011-11-26_425-jpg


    در تصویر زیر اجزای این پرتابگر را میبینید، در بالاترین نقطه موشک، فضاپیمای کنجکاوی قرار گرفته است که در تصویر مشخص است.

    از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما-atlas-jpg


    منابع و اطلاعات بیشتر:

    http://www.nasa.gov/mission_pages/msl/launch/index.html
    http://www.nasa.gov/pdf/606059main_M...ter_correx.pdf
    http://en.wikipedia.org/wiki/Atlas_V

  15. 11 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  16. Top | #48
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    خب در حالی که تنها 25 روز تا فرود کنجکاوی روی سطح مریخ باقی مانده است نگاهی بیاندازیم به مسیر آن تا رسیدن به مریخ:



    همان طور که می بینید، مسیر حرکت فضاپیما از زمین در مریخ، در یک مدار بیضی شکل است که به آن مدار انتقالی هوهمان میگویند درباره این مسیر حرکت میتونید در تاپیک مقاطع مخروطی مطالعه کنید:

    مدار انتقالی هوهمان

    در حال حاضر فضاپیما بیشتر مسیر 520 میلیون کیلومتری خود را طی کرده است و تنها 47 میلیون کیلومتر دیگر راه باقی است.

    هیجان ماموریت تا 25 روز دیگر به اوج خود خواهد رسید ...

  17. 10 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  18. Top | #49
    کاربر ممتاز
    مدیر تالار

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    خب در حالی که حدود 21 روز تا فرود آزمایشگاه علمی مریخ به روی این سیاره باقی مانده میریم سراغ قسمتهای مختلف فضاپیما. این فضاپیما از سه قسمت اصلی تشکیل شده:

    1- قسمت پیشرانه و کروز فضاپیما که ماموریت رسوندن مریخ نورد از مدار زمین به سیاره مریخ را به عهده داره. در این قسمت وسایل ناوبری، ارتباطی و پیشرانه قرار دارند. جرم این قسمت با سوخت حدود 539 کیلوگرم است.

    2- قسمتی که وظیفه عبور مریخ نورد از جو مریخ و فرود سالمش روی مریخ را به عهده دارد. این قسمت شامل سپر حرارتی برای مقاوت در برابر حرارت ناشی از فرود در جو مریخ و یک جرثقیل پرنده! هست که باید وقتی مجموعه به نزدیکی سطح رسید، مریخ نورد را به کمک یک سری کابل روی مریخ پیاده کنه.جرم این مجموعه حدود 2401 کیلوگرم است.

    3- مریخ نورد که قراره در نهایت روی مریخ فرود بیاد و جرمش حدود 899 کیلوگرم هست.

    طرحی از کل فضاپیما را در شکل زیر میبینید:


    و این هم طرحی از فضاپیما که قسمتهای مختلفش را به صورت جدا نشان داده:


    خب این هم از بخشهای فضاپیما.

    دوستان در قسمت بعد به بررسی مراحل نزدیک شدن به مریخ و فرود میپردازیم.

    شما نمیخواهید در پیشبرد تاپیک مشارکت کنید؟

  19. 11 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  20. Top | #50
    کاربر ممتاز

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Jun 2011
    شماره عضویت
    906
    نوشته ها
    346
    تشکر
    2,507
    تشکر شده 3,386 بار در 317 ارسال

    از سیر تا پیاز ماموریت یک فضاپیما         
    من واقعاً عذر خواهی میکنم و تشکر فراوان از آقای اکبرنیا

    از آنجا که اتمسفر ِمریخ بسیار رقیق هست، و چون «کنجکاوی» نسبت به ماموریت های قبلی سنگین تر و بزرگتر هست، پس برای فرود «کنجکاوی» از روشهای نو و پیشرفته تری استفاده میشه. (مثلاً در ماموریت های قبلی از کیسه های هوا (airbag) استفاده میشد که برای کنجکاوی این کار امکان پذیر نیست)
    از اینجا میتونید انیمیشن پیش بینی شده از مراحل فرود رو ببینید: (اگرچه انیمیشن تقریباً کل ماموریت رو پوشش میده)
    فرود در چند مرحله اتفاق می افته:
    زمانی که فضاپیما به جو مریخ نزدیک میشه،
    در ابتدا سپر حرارتی جدا میشه
    و به علت چتر نجات مریخ نورد مدت کوتاهی با سرعت ثابت حرکت میکنه و بعد سرعت کم میشه
    بعد مریخ نورد از فضاپیما جدا میشه
    و با جرثقیل هوایی، کنجکاوی به آرامی فرود خواهد آمد.

  21. 6 کاربر مقابل از sara shahabi عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 9 نخستنخست 123456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. آرزوهای یک منجم آماتور
    توسط rezash در انجمن گفتگوهای نجومی
    پاسخ ها: 135
    آخرين نوشته: 08-31-2015, 03:50 PM
  2. ماموریت های فضايي
    توسط پیام بهرام پور در انجمن فضا پیما ها و ماموریت های فضایی
    پاسخ ها: 64
    آخرين نوشته: 10-10-2014, 10:15 AM
  3. چیزهای یک منجم
    توسط م.ح.اربابی فر در انجمن گفتگوهای نجومی
    پاسخ ها: 298
    آخرين نوشته: 08-03-2014, 09:54 PM
  4. از نجوم تا آسمان شب !
    توسط Green Dream در انجمن رسانه های نجومی
    پاسخ ها: 16
    آخرين نوشته: 09-22-2013, 10:06 AM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
© تمامی حقوق برای آوا استار محفوظ بوده و هرگونه کپی برداري از محتوای انجمن پيگرد قانونی دارد