در روز 24 اکتبر آلن ایستیس 57 ساله از ارتفاع 41 کیلومتری از سطح زمین که در لایه استراتئسفر واقع میشود سقوط آزاد انجام داد.رکورد قبلی فیلیکس بامگارتنر 39 کیلومتر بود.الن در این پرواز دیوار صوتی را هم شکست و به سرعت 1.2 ماخ رسید.
2 سال پیش فیلیکس با کمک یک محفظه که به بالنی متصل شده بود به 39 کیلومتری زمین فرستاده شده بود اما اینبار آلن و گروهش تصمیم گرفتند از هیچ محفظه ایی استفاده نکنند.او مستقیما به بالن وصل شده بود ،درواقع تیم همراهی آلن (ُStarEx) به این نتیجه رسیدند که ساخت لباس همراه با محفظه زیستی مناسب بسیار ساده تر و ارزان تر از ساختن کپسول زیستی است که فلیکس قبلا از آن استفاده کرده بود.
بالونی که برای این پروژه استفاده شده همانند بالن های تحقیقاتی دیگر از هلیوم پر شده بود.
عکس زیر لباس و محفظه زیستی که آلن استفاده کرده مشاهده میکنید:
شاید از نظر علمی این پروژه چندان مهم نباشد اما نشان میدهد سفرهای فضایی و استراتوسفری روز به روز ساده تر و کم خرج تر میشوند.
البته مرز فضا را 100 کیلومتری زمین میدانیم پس نمیتوان گفت او از لبه فضا پرش کرده است او حتی بی وزنی را هم حس نمیکند اما در ارتفاع 40 کیلومتری قوس زیبای زمین در کنار آسمان کاملا تاریک منظره ایی است که هرکس عاشق مشاهده آن است.
شرکت های خصوصی زیادی روی توریسم فضایی کار میکنن و به نظر میاد دور نیست روزی که فضا تبدیل به یکی از تفریحات بشر بشه.
Imagination
is more important than knowledge
ساعاتی پیش در 28 اکتبر (ساعت 22:22 GMT)موشک Antares که حامل محموله ای برای ایستگاه فضایی بین المللی بود لحظاتی پس از بلند شدن از زمین، در آسمان منفجر شد و پس از انفجار سقوط کرد و به سایت پرتاب برخورد کرد و انفجار بزرگتری را ایجاد کرد.این موشک حامل انسانی نبود و تا کنون خسارت جانی گزارش نشده است.
درست پس از پرتاب این موشک که متعلق به شرکت خصوصی Orbital sience بود از قسمت بدنه موشک دود هایی دیده می شد و مشخص بود مشکلی وجود دارد که چند لحظه بعد درحالی که موشک هنوز ارتفاع زیادی نگرفته بود مقابل چشمان سازندگانش منفجر شد.
مشاهده فیلم:http://www.reuters.com/video/2014/10...eoId=346731881
برگرفته از space.com
Imagination
is more important than knowledge
فیلم لحظه انفجار آنتارس
-----
جالب اینجاست که آنتارس نام ستاره غول سرخ معروف ( قلب العقرب) است که هر لحظه انتظار انفجار آن می رود !
عجب مشابهتی !
سلام.میگم علت انفجار سریع آنتارس مشخص نشد؟
همیشه شروع سخت ترین مرحله است...
نه هنوز. ناسا و اوربیتال ساینس اعلام کردن که چندین هفته ممکنه طول بکشه تا دلیل انفجار مشخص بشه.
ضمناً ناسا چندتا تصویر از سکوی پرتاب 0A منتشر کرده. میزان خرابی با در نظر گرفتن اون انفجار عظیم خیلی کمه. اما ناسا عنوان کرده که درب و پنجرههای ساختمونهای تدارکاتی که در نزدیکی سکوی پرتاب بودن در اثر موج شدید انفجار شکسته شد. یکی از اولین اقداماتی هم که پس از انفجار به سرعت انجام شد نمونه برداری از هوای مناطق نزدیک به محل پرتاب بود که البته هیچ اثری از گازهای خطرناک و سمی دیده نشد.
“Most people die at 25 and aren’t buried until they’re 75.”Benjamin Franklin
خوب به نظرتون دلیل این انفجار چی بوده؟
هر کسی نظر خودش را بده.
شاید ما هم قبل از ناسا تونستیم حدس بزنیم که چرا اینقدر زود این موشک دود شد رفت هوا.
همیشه شروع سخت ترین مرحله است...
ما که در مورد اون موشک اطلاعاتی نداریم تا بخوایم حدس بزنیم چی شده. بهتره منتظر بمونیم تا ببینیم خود ناسا و اوربیتال ساینس چی میگن.
اینم اضافه کنم که همین الان خبری از این حادثه از خبرگزاری cnn خوندم که 4 ساعت پیش منتشر شده. تو این خبر به نقل از سخنگوی شرکت اوربیتال ساینس گفته شده که مرکز کنترل پس از مشاهده نقص در پرتاب راکت، سیستم خاتمه پرواز رو فعال کردن. در واقع راکت قبل از برخورد با زمین عمداً منهدم شد. اوربیتال اضافه کرده که تعداد زیادی از تکه پاره ها و قطعات راکت در محل پرتاب وجود داره و احتمال زیادی داره که شواهدی از دلیل اختلال عملکرد آنتارس در دسترس قرار بگیره. تعدادی از محموله ها پیدا شدن و کارگران منتظر دستورن تا وارد منطقه شده و هر چیز دیگری که سالم باقی مونده رو جمع آوری کنن. ساکنان جزیره چینکوتیگ (در فاصله حدود 10 کیلومتری) هم تکههایی از بقایای راکت رو در حیاط منازلشون مشاهده کردن.
“Most people die at 25 and aren’t buried until they’re 75.”Benjamin Franklin
همه چیز در زمان بلند شدن عادی بوده. دود سفید هم بخاطر گازهای سردیه که بعنوان اکسید کننده یا سوخت به داخل مخازن موشک قبل از پرتاب تزریق میشه هست. معمولاً اکسیژن مایع در آخرین لحظات تزریق میشه که با جدا شدن دکل نگهدارنده شلنگ تزریق هم جدا شده و برای لحظاتی اکسیژن مایع از داخل سوراخ محل تزریق اون خارج میشه. در کل همه چیز عادی بوده وگرنه خود تیم متخصصان خیلی سریعتر به مطلب پی میبردن. بهرحال حدس های من و شما بی فایده هست چون هیچ اطلاعی از ساختار و قطعات داخلی موشک نداریم.
================================================== ==========
کریستوفر هارت، رئیس هیئت امنیت حمل و نقل ملی، اعلام کرده که با وجود اینکه هنوز دلیل اصلی سقوط SpaceShip 2 مشخص نشده اما بازرسان متوجه باز شدن زودهنگام بال فضاپیما شدن که با بلندکردن و چرخاندن دم باعث ایجاد کشش لازم جهت کم کردن سرعت قبل از فرود میشه. این سیستم به گونهای طراحی شده که در دو مرحله فعال میشه. کمک خلبان قفل سیستم رو آزاد میکنه و سپس خلبان اونو فعال میکنه. اما هارت گفته که مرحله دوم سیستم بدون دخالت خلبان خودبخود اجرا شده! به گفته هارت بازرسان ماهها وقت لازم دارن تا مشخص کنند که آیا این اشتباه از خلبان بوده و یا اینکه یک خطای مکانیکی رخ داده. در سقوط جمعه کمک خلبان 39 ساله SpaceShip 2 کشته شد اما خلبان 43 ساله با چتر بیرون پرید و بدلیل جراحات زیاد به بیمارستان منتقل شد. با وجود اینکه این حادثه با یک انفجار هم همراه بود اما در لاشه فضاپیما مخرن سوخت و اکسید کننده و محفظه احتراق سالم پیدا شدند و هیچگونه اثری از انفجار و یا شکاف رو در خودشون ندارن.
“Most people die at 25 and aren’t buried until they’re 75.”Benjamin Franklin
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)