صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 41

موضوع: سفر به مریخ ; مشکلات و چالش ها

  1. Top | #1
    کاربر ممتاز
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    شماره عضویت
    26
    نوشته ها
    257
    تشکر
    578
    تشکر شده 1,409 بار در 282 ارسال

          سفر به مریخ ; مشکلات و چالش ها

    این تاپیک قصد دارد مشکلات سفر به مریخ را زیر ذره بین قرار دهد!



    ---------------------------------------------------

    ماهنامه ی نجوم در شماره ی 196 در قسمت ژرفا توضیحاتی داده است!

    برنامه ی اسمان شب هم در دوشنبه ، 1389/06/29 با حضور اقای شهرام یزدان پناه برنامه ای برای سفر به مریخ داشت!
    ویرایش توسط شايان سليم شهشهانى : 09-21-2010 در ساعت 03:55 PM

  2. 14 کاربر مقابل از شايان سليم شهشهانى عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  3. Top | #2
    کاربر ممتاز
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    شماره عضویت
    16
    نوشته ها
    964
    تشکر
    5,566
    تشکر شده 8,571 بار در 984 ارسال
    با تشکر از آقای شهشهانی گرامی برای ایجاد این تاپیک

    همان طور که بعضی از دوستان برنامه آسمان شب را ملاحظه فرمودند و آقای یزدان پناه اشاره کردند ، یکی از مهم ترین و بزرگترین مشکلات سفر به سیاره مریخ که 520 روز به طول می انجامد ، دوری از سایر انسان ها و دل تنگی می باشد چرا که انسان موجودی اجتماعی است و دوری از هم نوعان ملالت بار است .

  4. 7 کاربر مقابل از Tahereh Ramezani عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  5. Top | #3
    کاربر ممتاز
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    شماره عضویت
    26
    نوشته ها
    257
    تشکر
    578
    تشکر شده 1,409 بار در 282 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط hasti نمایش پست ها
    با تشکر از آقای شهشهانی گرامی برای ایجاد این تاپیک

    همان طور که بعضی از دوستان برنامه آسمان شب را ملاحظه فرمودند و آقای یزدان پناه اشاره کردند ، یکی از مهم ترین و بزرگترین مشکلات سفر به سیاره مریخ که 520 روز به طول می انجامد ، دوری از سایر انسان ها و دل تنگی می باشد چرا که انسان موجودی اجتماعی است و دوری از هم نوعان ملالت بار است .
    برای همین هم همین الان در مسکو ، 5 نفر از مشتاقان این سفر حاضر به انجام کار خطرناکی شدند!
    انها حاضر شده اند که 520 روز در محفظه ای مانند محفظه ای که سفر به مریخ محیا می شود ، در حقیقت زندانی باشند!
    الانم اونجان!!!
    تا اطلاعاتی از حد تحمل انسان از دوری از طبیعت و جامعه بدست بیاید!
    امضای ایشان
    گيرند همه روزه و من گيسويت / جويند همه هلال و من ابرويت
    از جمله ي اين دوازده ماهِ تمام / يك ماه مباركست و آن هم رويت

  6. 7 کاربر مقابل از شايان سليم شهشهانى عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  7. Top | #4
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    شماره عضویت
    190
    نوشته ها
    29
    تشکر
    3
    تشکر شده 137 بار در 24 ارسال

    قطعا شرایط سختی دارند و خواهند داشت.خودتونو تصور کنید که یکسال خرده ای در یک محفظه زندانی باشید...اون هم در فقدان نیروی جاذبه و نا توان از انجام کارهای روزمرتون!
    امضای ایشان
    دو چیز را حد و مرزی نیست: عالم و حماقت بشری.البته در مورد اولی مطمئن نیستم! (آلبرت اینشتین)

  8. 5 کاربر مقابل از shishi عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  9. Top | #5
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    شماره عضویت
    196
    نوشته ها
    42
    تشکر
    114
    تشکر شده 77 بار در 22 ارسال

    طرح شوروي در سال ۱۹۶۰ براي سفر به مريخ اين‌گونه بود:

    ابتدا چند راكت بايد قسمت‌هاي ۸۰ تني را به يك مدار پايين بفرستند تا با استفاده از آن قسمت‌ها، فضاپيمايي بين سياره‌اي با جرمي در حدود ۲۵۰ تن در مدار قرار گيرد. به دليل اين‌كه اين سفر بيش از دو سال به طول مي‌انجامد تنها منبعي كه مي‌تواند انرژي موتورهاي الكترو راكت را تامين كند انرژي هسته‌اي است. در ظاهر نيروي بالابرنده كم اين موتورها در مدت چند ماه سرعت فضاپيما را كم مي‌كند. پس از گذشتن فضاپيما از حلقه‌ي شعاع زمين، گروهي متشكل از ۶ فضانورد خود را به كنار فضاپيما مي‌رسانند. بر اساس اين طرح، در هنگام ورود به مريخ بايد تمام ورود و خروج‌ها از كابين خدمه صورت گيرد و سپس سكو‌هاي اكتشافي و راكتورهاي هسته‌اي خود را روي آن ايجاد كنند. اين سفر درمدار مريخ حدود يك سال به طول مي‌انجاميد. در اوايل دهه‌ي ۱۹۷۰ پروژه شكل واقعي‌تري به خود گرفت. در اين طرح اندازه‌هاي فضاپيما بسيار كوچك‌تر شد. فضاپيماي مريخي به شكل يك سوزن بلند درآمد. يك خارج‌كننده براي امنيت راكتور تعبيه شد و تعداد خدمه تا ۴ نفر كاهش يافت.


    www.hupaa.com

  10. 5 کاربر مقابل از f aslanzadeh عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  11. Top | #6
    کاربر ممتاز
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    شماره عضویت
    115
    نوشته ها
    190
    تشکر
    898
    تشکر شده 1,325 بار در 159 ارسال

    نقل قول نوشته اصلی توسط shishi نمایش پست ها
    قطعا شرایط سختی دارند و خواهند داشت.خودتونو تصور کنید که یکسال خرده ای در یک محفظه زندانی باشید...اون هم در فقدان نیروی جاذبه و نا توان از انجام کارهای روزمرتون!

    حالا تنهاییاش به کنار!!!! این آزمایشات یه جورایی خطرناکه.من تو نجوم شماره 179 یه مقاله با عنوان "فضانوردانی در تاریکی" رو خوندم. درباره کیهان نوردای روسیه. اونایی که قرار بوده برن به فضا. یه 20 نفری بودن ولی تقریبا 10 نفرشون رفتن. اینکه تعدادی از آزمایشگر ها در طی دوره آزمایشات کشته میشن یا حتی دیگه نمی تونن فعالیت های عادی شون رو داشته باشن چه برسه به اینکه برن فضا!!!!!!!!!!!!!!
    اما واسه پیشرفت علم خودشون رو فدا میکنن .
    چند ثانیه سکوت به احترامشون دوستان
    بی نقطه...

  12. 7 کاربر مقابل از sara sadeghian عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  13. Top | #7
    کاربر ممتاز

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Dec 2011
    شماره عضویت
    2400
    نوشته ها
    655
    تشکر
    8,630
    تشکر شده 6,172 بار در 666 ارسال

    واقعا سفر به مریخ خطرات و ریسک هایی داره که شاید با بعضی هاشون نشه هیچ کاری کرد
    فرض کنید یکی از نزدیکان فضانوردانی که در راه مریخ هستند زمانی که فضا پیما داره به سمت مریخ می ره فوت کنه،اون وقت چه اتفاقی می افته؟

  14. 5 کاربر مقابل از مسعود فرح بخش عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  15. Top | #8
    کاربر ممتاز
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر ممتاز
    تاریخ عضویت
    Jun 2011
    شماره عضویت
    902
    نوشته ها
    760
    تشکر
    11,053
    تشکر شده 5,824 بار در 808 ارسال

    نقل قول نوشته اصلی توسط f aslanzadeh نمایش پست ها
    طرح شوروي در سال ۱۹۶۰ براي سفر به مريخ اين‌گونه بود:

    ابتدا چند راكت بايد قسمت‌هاي ۸۰ تني را به يك مدار پايين بفرستند تا با استفاده از آن قسمت‌ها، فضاپيمايي بين سياره‌اي با جرمي در حدود ۲۵۰ تن در مدار قرار گيرد. به دليل اين‌كه اين سفر بيش از دو سال به طول مي‌انجامد تنها منبعي كه مي‌تواند انرژي موتورهاي الكترو راكت را تامين كند انرژي هسته‌اي است. در ظاهر نيروي بالابرنده كم اين موتورها در مدت چند ماه سرعت فضاپيما را كم مي‌كند. پس از گذشتن فضاپيما از حلقه‌ي شعاع زمين، گروهي متشكل از ۶ فضانورد خود را به كنار فضاپيما مي‌رسانند. بر اساس اين طرح، در هنگام ورود به مريخ بايد تمام ورود و خروج‌ها از كابين خدمه صورت گيرد و سپس سكو‌هاي اكتشافي و راكتورهاي هسته‌اي خود را روي آن ايجاد كنند. اين سفر درمدار مريخ حدود يك سال به طول مي‌انجاميد. در اوايل دهه‌ي ۱۹۷۰ پروژه شكل واقعي‌تري به خود گرفت. در اين طرح اندازه‌هاي فضاپيما بسيار كوچك‌تر شد. فضاپيماي مريخي به شكل يك سوزن بلند درآمد. يك خارج‌كننده براي امنيت راكتور تعبيه شد و تعداد خدمه تا ۴ نفر كاهش يافت.
    در تکمیل توضیحات دوستمون :

    تاریخچه‌ی جدید

    در اواخر دهه‌ی ۱۹۸۰ شوروی استفاده از ایستگاه‌های مداری را تجربه کرد که این تجربه پایه‌گذار ایده‌های سفر به مریخ بود. ایده‌ی استفاده کردن از دستگاه‌ها با انرژی هسته‌ای از بین رفت و شوروی در صدد استفاده از انرژی خورشیدی برآمد. یکی از سازنده‌های اصلی راکت «انرژی» به نام «گارشکف» گفت که استفاده از انرژی خورشیدی به منظور فراهم کردن حداکثر امنیت پرواز است. موتورهایی که با انرژی هسته‌ای کار می‌کردند حداکثر امنیت را تامین نمی‌کردند. راکت‌ها و موتورهای هسته‌ای که در قرن گذشته در شوروی در شهر «سمی‌پلاتینسکی» و همچنین در «نوادا» آمریکا مورد استفاده قرار گرفتند پرتوهای رادیو اکتیو را از خود ساطع می‌کردند. این راکت‌ها را در قرن گذشته در جو رها می‌کردند. راکت‌های هسته‌ای کنار گذاشته شده که به اندازه‌ی کافی مورد استفاده قرار گرفته بودند می‌توانستند موتورهای الکترو راکتور را تغذیه کنند. اما این طرح به شدت باعث افزایش وزن فضاپیما می‌شد. نصب دستگاه ضد تششع رادیو اکتیو برای محافظت سرنشینان نیز اطمینان کافی را تامین نمی‌کرد. از این رو شوروی در پروژه‌ی سال ۱۹۸۷ دو راکتور دیگر را طراحی کرد. به هر حال باز هم امنیت لازم تامین نمی‌شد و شوروی به فکر استفاده از انرژی خورشیدی افتاد.

    تکنولوژی به کار رفته

    جرم اولیه‌ی فضاپیمای بین سیاره‌ای در مدار زمین باید حدود ۴۰۰ تن باشد. هنگامی که فضاپیما در مداری زمین را دور می‌زند طی روندی آخرین مونتاژ‌ها روی آن انجام می‌شود(چون در آغاز قطعات فضاپیما جدا از هم است) تا پس از مدتی به طور خودکار ماموریت خود را شروع کند. روسیه سال‌های قبل بیش از ۱۰۰ مونتاژ موفق در فضا انجام داده است. ایجاد پایگاه‌های مونتاژ مداری در ایستگاه فضایی بین‌ المللی هم اکنون در حال بررسی است. اگر ایستگاه فضایی بین المللی در لحظه‌ی مونتاژ در مدار نباشد روسیه می‌تواند ایستگاه مداری جدید و نه چندان بزرگی را به وجود آورد. گارشکف گفت:"ما نمی‌خواهیم پروژه‌هایمان را با چند نوع از راکت‌های حمل کننده محدود کنیم. فضاپیما را می‌توانند با سری از موشک‌های حمل کننده‌ی روسی «پروتون» به مدار منتقل کنند. از این موشک‌ها می‌توان برای حدود ۲۰ پرتاب استفاده کرد. راکت حمل‌کننده‌ی روسی به نام «آنگارا ۷» ظرفیت حمل ۴۰ تن بار را دارد. این راکت که امروز در کارخانه‌ی «خرونیچو» تولید می‌شود، می‌تواند با ۱۰ پرتاب قطعات لازم برای مونتاژ را به مدار زمین بفرستد. قوی‌ترین راکت حمل‌کننده ی روسیه(انرژی) می‌توانست در نهایت با ۴ پرتاب قطعات لازم را برای مونتاژ به مدار حمل کند و بر اساس نوآوری و ایده‌های نوین در تولید این حمل‌کننده، این راکت می‌تواند بدون شک این قطعات لازم را حمل کند".

    موتورها

    گارشکف در گفت و گوی خود افزود:"هم اکنون روسیه در صدد است که فضاپیمایی را به مریخ بفرستد که با انرژی خورشیدی کار می‌کند. این فضاپیما از دستگاهی تشکیل شده است که شامل ۴۰۰ موتور کوچک مجزا است. کشش کل موتورها ۳۰ کیلوگرم است. نیروی کشش هر موتور به همراه تبدیل کننده‌های انرژی و قسمت‌های هدایت و باتری‌های خورشیدی کمتر از ۱۰۰ گرم است. صرف نظر کردن از ۱ تا ۵ عدد از موتورها به هیچ عنوان اثری در کیفیت پرواز ندارد. چنین ساختار موتوری برای هر منظوری کاربرد دارد. مشکل اصلی در پروژه‌ی سفر به مریخ تامین امنیت آن است. پس طرح استفاده از انرژی خورشیدی برای ما بهترین طرح به شمار می‌آید".

    به خاطر سرعت کشش کم موتورها فضاپیما ۲ تا ۳ ماه در مداری به دور زمین می‌گردد و لازم به ذکر است که کل سفر ۲ سال به طول می‌انجامد. کشش کم موتورها به این دلیل به وجود می‌آید که این موتورها در تمام مدت در حال کار کردن هستند یعنی اول برای خارج شدن از گرانش زمین سرعت می‌گیرد و سپس وقتی که در مدار زمین قرار می‌گیرد تحت گرانش شدید سیاره‌های دیگر است و نمی‌تواند با همان سرعت اولیه خارج شدن از جو به مسیر خود ادامه دهد. پس سرعت را کم می‌کند و وقتی که در مدار سیاره مریخ قرار می‌گیرد ترمز می‌کند. و این اصل حرکت بسیاری از فضاپیماها است. تمام سفر ۲ سال طول می‌کشد.

    یک بار یا چند بار؟

    حال کمی پروژه ی ناسا را بررسی می‌کنیم. فضاپیمای بین سیاره‌ای با موتور الکترو راکتوری به مداری که وسایل آماده شده برای مونتاژ رسیده بودند، به مدار مریخ می‌رسد و وسایل روی هم سوار می‌شوند(عمل مونتاژ انجام می شود). سرنشین به نقطه‌ی صفر یا نقطه‌ی فرود نقل مکان می‌کند، به مریخ پرواز می‌کند، روی سطح این سیاره کار می‌کند و در نهایت به فضاپیما بر می‌گردد و قطعات را از هم جدا می‌کند. این طرح آینده‌ی آمریکا برای پرواز اکتشافی به سیاره‌ی سرخ است. فضاپیمای مریخی روسی می‌تواند چند بار مورد استفاده قرار بگیرد. سفینه‌ی بین سیاره‌ای روسی در نزدیکی زمین متوقف نمی‌شود بلکه از کنار آن عبور می‌کند. از مدار زمین خارج شده و به کپسول اختصاصی می‌رود(پس از انجام ماموریت به زمین بر نمی‌گردد). در این زمان است که سرنشین با کپسول اختصاصی خود به زمین بر می‌گردد. خود فضاپیما منبعی دارد که می‌تواند آن را حداقل تا ۱۵ سال تغذیه کند.

    فرود فضایی

    فضاپیمای روس‌ها ماموریت خود را با حداکثر امنیت انجام می‌دهد. مدل ماموریت در ایستگاه مداری شبیه‌سازی می‌شود. ماموریت دیگر فرود بر روی سطح مریخ است و تامین امنیت به عنوان یک مساله دشوار مطرح می‌شود. گارشکف افزود:"وسیله‌ای که قرار است در مریخ فرود بیاید در زمین آزمایش می‌شود تا احتیاجی به انجام عملیات اضافی هنگام پرواز بین سیاره‌ای را نداشته باشیم و طرح فرود تا حد امکان ساده باشد".

    گارشکف طرح پرواز را مانند طرح فرود تشریح می‌کند:"پس از ورود به مدار نزدیک مریخ وسیله‌ی فرود از مجموعه جدا می شود. هنگام اولین پرواز وسیله‌ی فرود کاملا خودکار بر روی سطح مریخ فرود می‌آید، سرنشین بدون فرود آمدن و از مدار، ماموریت هدایت را بر عهده خواهد داشت. تکنولوژی موجود اجازه‌ی انجام تمرین همه‌ی کارها را می‌دهد. گارشکف می‌گوید:"فرود و برگشت از سطح مریخ خطرناک‌ترین بخش این سفر اکتشافی است. ما تصمیم نداریم که سرنشین در وسیله‌ی فرود بنشیند. زیرا فعلا تضمینی برای این که این وسیله بتواند فرود خودکار موفقیت‌آمیزی روی سطح انجام دهد وجود ندارد. به همین دلیل در اولین پرواز، انسان بر سطح مریخ فرود نخواهد آمد. و همه‌ی این‌ها همان هدف اصلی پروژه‌ی مریخ یعنی فرود انسان بر مریخ است. به همین دلیل فضاپیمای ما پس از برگشت به زمین پس از اندک زمانی باید حرکت جدید را به سمت مریخ با لباس‌های فضانوردی مخصوص مریخ آغاز کند".


    از : اینجا

  16. 10 کاربر مقابل از Amin-Mehraji عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  17. Top | #9
    کاربر فعال

    عنوان کاربر
    کاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    977
    نوشته ها
    34
    تشکر
    39
    تشکر شده 259 بار در 36 ارسال

    سلام!
    میشه لطفا چند تا از آزمایشهایی که باید افراد انجام بدن رو توضیح بدین؟
    امضای ایشان
    رمز موفقیت فقط سه جملس:
    کسب تجربه از دیروز ، استفاده از امروز ، امید به فردا

    ولی ما معمولا با این سه جمله خرابش میکنیم:
    حسرت از دیروز ، اتلاف امروز ، ترس از فردا

    دکتر شریعتی

  18. 4 کاربر مقابل از mamdoo عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


  19. Top | #10
    کاربر ممتاز

    عنوان کاربر
    كاربر ممتاز آوااستار
    مدال طلای كشوری المپياد نجوم
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    شماره عضویت
    1120
    نوشته ها
    2,424
    تشکر
    12,335
    تشکر شده 28,319 بار در 2,458 ارسال

    سفر به مریخ ; مشکلات و چالش ها         
    نقل قول نوشته اصلی توسط mamdoo نمایش پست ها
    سلام!
    میشه لطفا چند تا از آزمایشهایی که باید افراد انجام بدن رو توضیح بدین؟
    منظورتون آزمایشهایی است که پیش از سفر به مریخ باید انجام شود؟

    تستهای بسیاری هست:

    1- تست سلامت جسمی: افراد باید از نظر بدنی در بهترین شرایط باشند.
    2- تست سلامت روانی: یکی از بزرگترین مشکلاتی که فضانوردان را تهدید میکند خطر اثرات روانی دور بودن از زمین و امکانات است! این که به هیچ عنوان به خانواده و نزدیکان دسترسی ندارند و مدت طولانی از زمین دور خواهند بود. و این که در صورت پشیمانی هیچ راه بازگشتی به زمین نیست و باید حدود 3 سال در سفر باشند تا کل ماموریت را به اتمام برسانند.
    3- تستهای مهارتی: یک فضانورد برای سفر به مریخ باید مهارتهای بسیاری در زمینه های مختلف مهندسی، علمی، پزشکی و ... داشته باشد.

    قطعا تستهای بیشتری هم هست که الان به ذهنم نمیرسد.

  20. 9 کاربر مقابل از پیمان اکبرنیا عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
© تمامی حقوق برای آوا استار محفوظ بوده و هرگونه کپی برداري از محتوای انجمن پيگرد قانونی دارد