PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مروری بر ساختمان وتاریخچه شاتل ها



Astronomer
11-01-2010, 10:45 PM
مقدمه



تصور کنید روی صندلی فضاپیمایی که هزاران تن سوخت قابل انفجار در موشک خود دارد، نشسته اید و در حالی که لباس مخصوص فضایی به تن دارید ناگهان صدای غرش بلندی را شنیده و ارتعاش شدیدی را احساس می کنید.



موتورهای اصلی نوبت به نوبت روشن شده اند و در عرض 6 ثانیه موتورهای تقویت کننده هم روشن می شوند. کابین به شدت تکان می خورد و شما از زمین بلند می شوید و در عرض 5/8 دقیقه شما در خارج از جو زمین خواهید بود. شاید ماموریت شما انتقال آب و غذا و اکسیژن به ایستگاه فضایی بین المللی یا قرار دادن یک ماهواره در مدار و یا تعمیر یک ماهواره در فضا باشد.



پرواز با شاتل فضایی اینگونه وصف شده است. ولی به راستی شاتل فضایی چیست؟ چگونه کار می کند و چه تفاوتی با فضاپیماهای دیگر دارد؟ در این مقاله شما با دنیای جذاب شاتل های فضایی آشنا خواهید شد.

[/URL]http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=166&stc=1&d=1288638766 (http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=166&stc=1&d=1288638766)



تاریخچه شاتل فضایی



درانتهای ماموریت های فضایی آپولو، مقامات سازمان ناسا برنامه آینده فضایی ایالات متحده را بررسی می کردند. در آن زمان فضانوردان و تجهیزات فضایی توسط موشک های یکبار مصرف به فضا ارسال می شدند. آنها به وسیله ای مطمئن و در عین حال کم هزینه نیاز داشتند که بتوانند از آن چندین بار استفاده کنند. برای ارسال 2میلیون کیلوگرم تجهیزات و فضانورد به مدار 185تا 643 کیلومتری بالای سطح زمین،این فضاپیمای جدید نیاز به سه موتور اصلی و مخزن سوخت بیرونی و دو موشک جامد تقویت کننده و نیز سیستم مدیریت مقصد داشت. به این ترتیب ایده شاتل فضایی توسط مهندسان علوم فضایی مطرح گردید. ناسا شروع به مطالعه و طراحی شاتل فضایی کرد و بالاخره پس ازگذشت 9سال تحقیق و آزمایش روی بخشهای مختلف، پنج فروند از این ناوها را که سامانه حمل و نقل فضایی یا شاتل فضایی نامیده شدند، به خدمت گرفت. فضاپیماهای اینترپرایز، کلمبیا، چلنجر، دیسکاوری و آتلانتیس، به تدریج از اوایل دهه1980میلادی تحویل ناسا گردید. بعدها پس از انفجار چلنجر، یک فروند دیگر نیز با نام ایندیور به ناوگان فضایی ناسا افزوده شد. شاتل اینترپرایز تنها برای آموزش فضانوردان و آزمایش دستگاه های آن در شرایط پرواز زمینی به کار برده شد و هیچ گاه به فضا نرفت.



نخستین پرواز شاتل در تاریخ 12آوریل سال1981میلادی، با شاتل کلمبیا و با خلبانی جان یانگ و رابرت کریمن با موفقیت انجام شد و بدین ترتیب شاتل های فضایی وارد عرصه برنامه های فضایی شدند.




بخش های اصلی شاتل

[URL="http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=167&stc=1&d=1288638766"]http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=167&stc=1&d=1288638766 (http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=167&stc=1&d=1288638766)


شاتل فضایی دارای سه بخش اصلی می باشد که عبارتند از:



1- مدارگرد (واحد مستقر کننده در مدار که سرنشینان و بار را در خود جای می دهد).



2- دو موشک تقویت کننده با سوخت جامد (که بیش ترین نیروی پیش ران را در دو دقیقه آغازین پرواز فراهم می نماید)



3- مخزن سوخت بیرونی (که سوخت موتورهای اصلی را با خود حمل می کند).




مدارگرد



مدارگرد بخش اصلی سامانه حمل و نقل فضایی را تشکیل می دهد. این بخش را معمولاً با نام شاتل می شناسیم. مدارگرد به مخزن بزرگ سوخت مایع نارنجی رنگ متصل است و از هیدروژن و اکسیژن مایع موجود در آن، برای بالا رفتن استفاده می کند.



طول مدارگرد در حدود 37متر، عرض آن از انتهای یک بال تا انتهای بال دیگر 24متر، وزن آن 68 تن و ارتفاع آن در حالت ایستاده روی سکوی پرتاب 17متر می باشد. در بخش جلویی مدارپیما، کابین خدمه قراردارد و به طور میانگین گنجایش 7نفر و در شرایط اضطراری، 10نفر را داراست. در قسمت میانی مدارپیما، محفظه باری با ابعاد 18متر در 6/4متر تعبیه شده که بیشتر حجم بدنه را به خود اختصاص داده است که درون آن تجهیزات و بازوی میکانیکی قرار دارد و وقتی مدارپیما به مدار مورد نظر رسید، دربهای بالای بدنه باز می شوند و تجهیزات توسط بازوی میکانیکی، در مدار قرار می گیرند. در دماغه مدارپیما هم دربهای مخصوصی قرار دارند تا خدمه بتوانند از آن بیرون بیایند و خارج از مدارپیما به کارهای نصب و تعمیرات ایستگاههای فضایی و ماهواره ها بپردازند.



بدنه مدارگرد از آلیاژ آلومینیوم ، موتورهای اصلی از آلیاژ تیتانیوم و سطح زیرین آن از سرامیک ساخته شده است.



در قسمت دم مدارپیما، دو موتور و در دماغه آن 14 موتور جت کوچک قرار داده شده است که از این موتورها، برای قرار دادن مدارگرد در مدار نهایی و یا تغییر مکان آن از مداری به مدار دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. در درون این موتورها دو مخزن هیدروژن و اکسیژن مایع قرار دارد که در نبود اکسیژن در فضا، به راحتی با هم ترکیب شده و آتش می گیرند و بدین ترتیب نیروی لازم برای جهش مدارگرد در فضا را فراهم می کنند. مدارگرد قادر است بسته به ماموریت خود، به مدت 7 یا 8روز و درشرایط اضطراری تا 14روز در مدار باقی بماند.




موشکهای جامد تقویت کننده



موشکهای جامد تقویت کننده، بیشترین نیرو ( حدود 71%) را برای بلند کردن شاتل فضایی از سکوی پرتاب فراهم می کنند. سوخت این موشکها، معمولاً پودر آلومینیوم (به عنوان سوخت اصلی) و پرکلرات آمونیوم (به عنوان اکسید کننده آتش زا) می باشد. موشکهای جامد آخرین بخشی هستند که پس از اجازه پرتاب روشن می شوند، چون پس از آتش گرفتن دیگر قابل خاموش کردن نیستند. ارتفاع هر یک از این موشکها 46 متر و وزن آنها همراه با سوخت به 600 تن می رسد. داخل هر یک از این موشکها، سوخت جامد، موتور احتراق، سیستم کنترل رها شدن از مدارپیما و چتر فرود(برای فرود سالم در اقیانوس و استفاده مجدد از موشکها) تعبیه شده است.




مخزن سوخت بیرونی



مخزن سوخت بیرونی، سوخت مایع موتورهای اصلی را در خود ذخیره دارد. ارتفاع این مخزن 48متر، وزن مخزن خالی 34تن و قطر آن 4/8متر می باشد و قادر است 2میلیون لیتر سوخت (با نسبت اکسیژن یک و هیدروژن 6واحد) را در خود نگاه دارد. سه موتور روی مدارپیما (هرکدام با ارتفاع 3/4متر و عرض 3/2متر) نصب شده اند که سوخت مخزن بیرونی را که شامل هیدروژن و اکسیژن مایع است را باهم ترکیب کرده و باقیمانده نیرو را (حدود 29%) برای بلند کردن شاتل فراهم می کند. مخزن سوخت بیرونی نارنجی رنگ، باعث پایداری شاتل در طول پرتاب است و اتصال مدارگرد و بوسترهای سوخت جامد را فراهم می آورد. این بخش تنها بخش یکبار مصرف فضاپیمای شاتل را تشکیل می دهد. زمانی که موشکهای سوخت جامد در ارتفاعی نزدیک به 45کیلومتری جدا شد، مدارگرد که هنوز با موتورهای اصلی خود در حال مصرف سوخت است، مخزن خارجی را تا ارتفاعی برابر با 113 کیلومتر بالا می برد و تنها 5/8دقیقه پس از پرتاب، این مخزن در حالی که از سوخت خالی شده است، از شاتل جدا می شود و در جو سقوط می کند و آنچه که باقی می ماند روانه اقیانوس می گردد.

Astronomer
11-01-2010, 10:48 PM
مراحل پرتاب شاتل به فضا



پس از آنکه شاتل در سکوی پرتاب آماده پرتاب شد از 31 ثانیه قبل از پرتاب مراحل زیر اتفاق می افتد:



31 ثانیه قبل از پرتاب: کامپیوترهای مرکزی تمام کنترل ها را بر عهده می گیرند.



6/6 ثانیه قبل از پرتاب: موتورهای اصلی نوبت به نوبت روشن می شوند و به 90% قدرت خود می رسند.



3 ثانیه قبل از پرتاب: موتورهای اصلی آماده پرتاب شاتل به فضا هستند.



لحظه پرتاب: موشکهای جامد تقویت کننده آتش می گیرند.



20 ثانیه بعد از پرتاب: شاتل به طور مستقیم به فضا پرتاب می شود.



60 ثانیه بعد از پرتاب: موتورهای اصلی به 100% قدرت خود می رسند.



2 دقیقه بعد از پرتاب: در ارتفاع 45 کیلومتری، موشکهای جامد تقویت کننده از شاتل جدا می شوند.(در این لحظه چتر نجات موشکهای جدا شده، باز می شوند تا 200 کیلومتر دورتر و در اقیانوس آرام کشتی ها این موشکها را از آب بگیرند).



5/8 دقیقه بعد از پرتاب: موتورهای اصلی خاموش می شوند.



9 دقیقه بعد از پرتاب: مخزن سوخت بیرونی از شاتل جدا می شود و بخاطر برخورد با جو زمین،از بین می رود.



5/10 دقیقه بعد از پرتاب: موتورهای سیستم مدیریت مقصد روشن می شوند تا شاتل را در مدار پایینی قرار دهند.



45 دقیقه بعد از پرتاب: موتورهای سیستم مدیریت مقصد دوباره روشن می شوند تا شاتل را در مدار بالایی (ارتفاع 400 کیلومتری از سطح زمین) قرار دهند.



اکنون شاتل به یک مدارپیما تبدیل شده و در خارج از جو آماده ادامه ماموریت می باشد.




مرحله بازگشت شاتل به زمین



پس از اتمام ماموریت مدارپیما در مدار، نوبت به حساسترین بخش سفر یعنی بازگشت به زمین می رسد. ابتدا مدارپیما باید 180درجه گردش کرده، سپس تحت زاویه خاص(28 تا 36 درجه) بچرخد تا سطح زیرین آن با اتمسفر زمین برخورد کند. مدارپیما در این حالت با سرعت 28هزار کیلومتر در ساعت از اتمسفر زمین عبور می کند و دمای سطح زیرین آن در این لحظه به بیش از 1000درجه سانتیگراد می رسد (به همین دلیل است که سطح زیرین مدارپیما را با عایق های حرارتی که از جنس سرامیک می باشد، می پوشانند).



پس از اینکه مدارپیما از جو عبور کرد به ارتفاعی می رسد که غلظت هوا در آنجا زیاد است. از این به بعد مدارپیما مانند هواپیما با کمک بالهای خود، تحت زاویه 40 درجه و سپس 20 درجه به طرف زمین مانور می دهد تا سرعت سقوطش کم شود. پس از اینکه مدارپیما به باند فرود رسید، دماغه را بالا می آورد و سپس چتر سرعت گیر خود را باز می کند تا آرام روی باند توقف کند.

انفجار شاتل چلنجر

http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=168&stc=1&d=1288638978



در 28ژانویه سال1986، قرار بود که شاتل چلنجر بیست و پنچمین ماموریت خود را انجام دهد که متاسفانه تنها 73ثانیه پس از پرتاب در ارتفاع 15هزار پایی منفجر شد و هر هفت خدمه آن جان باختند. در بین خدمه این فضاپیما، معلمی با نام کریستا مک آلیف حضور داشت که طبق برنامه قرار بود به عنوان اولین معلم به فضا سفر کند. این حادثه غم انگیز در حالی اتفاق افتاد که میلیون ها دانش آموز در سراسر دنیا از طریق تلویزیون شاهد آن بودند.



این حادثه در سواحل فلوریدا و بر فراز اقیانوس اطلس در ساعت11:39 صبح به وقت محلی، به علت نقص واشر حلقه ای بوستر سمت راست شاتل رخ داد. نقص واشر در محل اتصال آن، شکافی در بوستر ایجاد کرده بود. این شکاف باعث نفوذ شعله به بیرون راکت، رسیدن آن به تجهیزات اطراف و مخزن خارجی سوخت و در نهایت جدا شدن بوستر سمت راست و شکست ساختار مخزن شد. با انفجار مخزن، شاتل منهدم شد و هر هفت سرنشین آن کشته شدند.



انفجار شاتل چلنجر، برای برنامه های فضایی ایالات متحده پایان ناخوشایندی را رقم زد. قطعات متلاشی شده فضاپیما طی عملیات بازیافت از کف اقیانوس جمع آوری شدند.




انفجار شاتل کلمبیا

http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=169&stc=1&d=1288638978


شاتل فضایی کلمبیا، اول فوریه سال 2003 میلادی، در مرحله بازگشت به جو زمین، کمی پیش از آنکه بیست و هشتمین ماموریت خود را به پایان رساند بر فراز ایالت تگزاس، در ارتفاع 200هزار پایی بالای سطح زمین منفجر شد و هر هفت سرنشین آن جان باختند. این حادثه ناگوار، پس از تراژدی چلنجر در سال 1986، بدترین حادثه فضایی ایالات متحده محسوب می شود. پیش از کلمبیا، ناسا هیچ یک از فضاپیماهای خود (اعم از سرنشین دار یا بی سرنشین) را در مرحله بازگشت به زمین از دست نداده بود.

http://forum.avastarco.com/forum/attachment.php?attachmentid=170&stc=1&d=1288638978


این انفجار به دلیل نقصی بود که هنگام پرتاب در عایق کاری مخزن خارجی سوخت ایجاد شده بود بدین صورت که قطعه کوچکی از فوم های عایق کاری به اندازه یک کیف جیبی تحت نیروهای آیرودینامیکی پرتاب، از مخزن اصلی سوخت جدا شده و به لبه بال سمت چپ شاتل در محل سفال های عایق کاری برخورد و به سامانه حفاظت حرارتی شاتل آسیب وارد کرده بود. البته پیش از آن نیز در بسیاری از پرتاب های شاتل ضربه خرده فوم های جدا شده از مخزن سوخت، بدنه شاتل را زخمی کرده بودند اما این موضوع هیچگاه سبب بروز آسیبی چنین جدی نشده بود. این بارنواحی خسارت دیده باعث شده بودند در طول بازگشت به جو گازهای داغ به داخل ساختار فضاپیما نفوذ کنند و موجب در هم ریختن سازه بال و در نهایت سبب از بین رفتن فضاپیما در هنگام فرود شوند. پس از وقوع حادثه، بقایای خدمه و قطعات فضاپیما در تگزاس لوئیزیانا و آرکانزاس پیدا شد.



پايان عمر شاتل ها:
در سال 2004، ناسا اعلام کرد ناوگان شاتل های فضایی در سال 2010 بازنشسته خواهد شد و فضاپیمای جدیدی به نام اوریون جای آن را خواهد گرفت.




میلاد جبوری عباسی

منابع

www.bbc.co.uk/science/space

علوم فضا(دانش روز برای همه)، نویسندگان: هیئت مؤلفان- مترجم: شادی حامدی آزاد، ناشر: شرکت انتشارات علمی و فرهنگی(1385)

پنجاه سال در فضا، نویسنده: لیلا خلج زاده، ناشر: روابط عمومی سازمان فضایی ایران(1386)

محمدرضا صادقیان
11-01-2010, 11:36 PM
میلاد جبوری عباسی

منابع

www.bbc.co.uk/science/space

علوم فضا(دانش روز برای همه)، نویسندگان: هیئت مؤلفان- مترجم: شادی حامدی آزاد، ناشر: شرکت انتشارات علمی و فرهنگی(1385)

پنجاه سال در فضا، نویسنده: لیلا خلج زاده، ناشر: روابط عمومی سازمان فضایی ایران(1386)[/right]

تمام مطالبت زیبا بود مرسی...
از این قسمتش خوشم اومد...
ممنون... حق کپی رایت...

Setare KOchOlO
11-02-2010, 01:18 AM
فیلم ندارین بذارین؟؟؟؟یایه یه سایت...؟؟؟به جز این nasa.gov؟؟آخه یه چیزی که میدیابگیره...

Astronomer
12-25-2010, 11:49 PM
اين هم يه فيلم تقريبا كامل از پرواز شاتل و تا بازگشت به زمين فقط قسمت مأموريت نيست توش!!!

ميتونيد با kmplayer اجراش كنيد!!!

البته بايد بگم صدايي از اين فايل شنيده نميشه كه فكر كنم از اول هم همينطور بوده!!!

منبع: ocw.mit.edu
البته منبع اين سايت هم بايد nasa باشه!!!

[/URL]


براي رفتن به صفحه دريافت فايل[URL="http://www.4shared.com/video/RNY5oP1m/Shuttle_Operations_Video.html"] اينجا (http://www.4shared.com/video/RNY5oP1m/Shuttle_Operations_Video.html)را كليك كنيد.

m.aryayi
01-24-2011, 09:55 PM
قسمتي از برنامه The Sky At Night شبكه BBC

The Universe From Atlantis

http://aspgfx.com/uploads/posts/2010-07/1279025872_1b51slu.jpeg

زمان : 00:28:58
حجم : 234MB

Download from Hotfile
http://hotfile.com/dl/54476290/98ead6f/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part1. rar.html
http://hotfile.com/dl/54476289/11ffaaa/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part2. rar.html
http://hotfile.com/dl/54476286/cc669fa/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part3. rar.html

Download from Sharingmatrix
http://sharingmatrix.com/file/12485875/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part1. rar
http://sharingmatrix.com/file/12485879/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part2. rar
http://sharingmatrix.com/file/12485869/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part3. rar

Download from Fileserve
http://www.fileserve.com/file/KSGThJ8/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part1. rar
http://www.fileserve.com/file/vkWxWbb/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part2. rar
http://www.fileserve.com/file/zyVRwhK/The.Sky.At.Night.The.Universe.From.Atlantis.part3. rar

Astronomer
04-08-2011, 07:50 AM
STS
Synchronous Transport Signal

در اين تاپيك قراره مروري داشته باشيم بر پروازهاي شاتل هاي مختلف البته به ترتيب زمان!

همونطور كه ميدونيد كم كم اين شاتل ها در حال بازنشسته شدن هستند و بد نيست خاطراتمون رو با اونها مرور كنيم!!

منبع: آرشيو sts ها در سايت ناسا (http://www.nasa.gov/centers/kennedy/shuttleoperations/archives/2005.html)
همچنين ببينيد: مجموعه مدون sts (http://www.sts-missionnavettespatiale.net/index.html)
بنابر اجازه مأخوذه، براي تسريع در روند ترجمه از پست هاي موجود در "سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir)" كمك گرفته شده است. دوستان مي
توانند با نقل قول و ازجاع به منبع از اين پست ها (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202) استفاده نمايند.
دوستداران امر ترجمه نيز ميتوانند در تكميل شرح اين مأموريت ها به منابع ذكر شده در بالا رفته و متوني كوتاه را گردآوري و ترجمه كرده و با نام خود در اين تاپيك قرار دهند.

Astronomer
04-08-2011, 07:55 AM
در 12 آوریل 1981 شاتل کلمبیا از مرکز فضایی کندی در فلوریدا پرتاب و پس از 2 روز و 6 ساعت و 53 ثانیه در 14 آوریل 1981 در پایگاه ادوارز کالیفرنیا به زمین نشست. هدف آن اولین پرواز آزمایشی مداری سیستم شاتل بود. خدمه پرواز John Watts Young پنجاه ساله فرمانده با سابقه 5 پرواز فضایی و Robert Laurel Crippen چهل و سه ساله ( خلبان ) بودند.
حداکثر ارتفاع شاتل کلمبيا در این پرواز 232 کیلومتر بود. در این پرواز درب محفظه پرواز که خالی بود بطور آزمایشی باز شد. دوربین ها ی تلویزیونی نشان دادند که بخشی ازسرامیک های سپر حرارتی بخش عقبی شاتل از دست رفتند اما به میزان بحرانی نبود. با سرعت 25 ماخ (25برابر سرعت صوت) در هنگام برگشت، در حالیکه سرامیک ها در معرض دما 1260 درجه بودند سکوت رادیویی برقرار بود. برای بعد از آن، 50 پرواز سالانه برنامه ریزی شده بود. این پرواز هشتادمین سفر فضایی سرنشین دار دنیا و سی و دومین سفر فضایی سرنشین دار آمریکا محسوب می شد.
در طی 36 دور چرخش حول زمین، 1729347 کیلومتر را طی نمود. وزن آن هنگام پرتاب 99453 کیلوگرم بود و با سرعت 339 کیلومتر در ساعت فرود آمد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-08-2011, 07:57 AM
زمان پرتاب: 12 نوامبر 1981 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 14 نوامبر 1981( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 2 روز و 6 ساعت و 13 دقیقه و 13 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: دومین پرواز آزمایشی مدار گرد شاتل، آزمایش Remote Manipulator System ( بازو شاتل )
خدمه: Joseph henry Engle چهل ونه ساله ( فرمانده ) ، Richard Harrison Truly چهل و چهار ساله ( خلبان )
تعداد دور مدار: 37
حداکثر ارتفاع: 219 کیلومتر
مسافت طی شده: 1730000 کیلومتر
سرعت فرود: 361 کیلومتر در ساعت
برنامه اولیه پرواز برای 10 سپتامبر در نظر گرفته شده بود که به 30 سپتامبر و سپس 4 نوامبر موکول و سرانجام در 12 نوامبر انجام گردید. 1000 قطعه از سرامیک های حرارتی تعویض گردیده بود. برنامه اولیه برای 5 روز در نظر گرفته شده بود که به دلیل افزایش سطح آلکالین الکترولیت در یکی از سه سلول سوخت کلمبیا که تولید کننده الکتریسیته و آب آشامیدنی بود، تعداد روز ها به 2 روز کاهش یافت. بازو محفظه بار ( RMS ) برای اولین بار در موقعیت های مختلف کار کرد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-10-2011, 12:27 PM
زمان پرتاب: 22 مارس 1982 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 30 مارس 1982( وایت سندز، نیومکزیکو )
مدت: 8 روز و 4 دقیقه و 45 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: سومین پرواز آزمایشی مدار گرد شاتل و آزمایش مجدد بازوی شاتل و انجام آزمایش های حرارتی کلمبیا با در معرض خورشید قرار دادن دم، دماغه قسمت بالای شاتل در زمان های مختلف، انجام برخی آزمایشات علمی
خدمه: Jack Rbert Lousma چهل و شش ساله ( فرمانده ) ، Charles Gordon Fullerton چهل و پنج ساله ( خلبان )
تعداد دور مدار: 130
ارتفاع مدار: 272 کیلومتر
مسافت طی شده: 5310000 کیلومتر
سرعت فرود: 404 کیلومتر در ساعت

در این ماموریت کلمبیا در معرض درجه حرارت 93+ تا 66- درجه سانتیگراد قرار گرفت. مدت ماموریت آن برای 7 روز برنامه ریزی شده بود اما به دلیل باد های شدید درمحل فرود به تعویق افتاد. علت انتخاب وایت سندز در نیومکزیکو برای فرود، آب گرفتگی پایگاه هوایی ادوواردز به دلیل بارندگی شدید بود. در هنگام فرود چرخ دماغه قبل از فرود به سمت بالا حرکت کرد. برای اولین بار آزمایشاتی علمی توسط خدمه در عرشه وسطی انجام شد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-10-2011, 12:30 PM
زمان پرتاب: 27 ژوئن 1982 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 4 جولای 1982( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز و 1 ساعت و 9 دقیقه و 31 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: چهارمین و آخرین پرواز آزمایشی مداری
خدمه: Thomas Kenneth Mattingly چهل و شش ساله ( فرمانده ) ، Henry Warren Hartsfield چهل وهشت ساله ( خلبان )
تعداد دور مدار: 113
ارتفاع مدار: 365 کیلومتر
مسافت طی شده: 4700000 کیلومتر
سرعت فرود: 374 کیلومتر در ساعت
اولین ماموریت شاتل بود که طبق برنامه ریزی انجام شده و به موقع پرتاب شد. برای اولین بار در محفظه بار وسایل آزمایشی تهیه شده توسط دانشگاه ایالتی یوتا قرار داده شد. همچنین محموله سری ( طبقه بندی شده ) نیرو هوایی امریکا حمل گردید. در عرشه وسطی شاتل برخی ازمایشات انجام گردید. دو آزمایش پزشکی طراحی شده توسط خدمه بر روی خودشان انجام گرفت. توسط بازو شاتل وسیله ای که اندازه گیر آلوده گی محیط نامیده می شد برای اندازه گیری اطلاعاتی از گازها و ذرات رها شده توسط مدار گرد در طی پرواز در خارج از شاتل قرار داده شد. در هنگامی که شاتل جهت پرتاب بر روی سکو بود مقداری آب باران در چندین سرامیک محافظ رسوخ نموده بود که برای جلوگیری از صدمه دیدن سرامیک ها به دلیل یخزدگی، در مدار منطقه مورد نظر یه سمت خورشید چرخید تا آب موجود بخار شود.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-10-2011, 12:31 PM
زمان پرتاب: 11 نوامبر 1982 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 16 نوامبر 1982( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 5 روز و 2 ساعت و 14 دقیقه و 26 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: اولین ماموریت عملیاتی شاتل، اولین ماموریت تجاری شاتل ( در مدار قرار دادن دو ماهواره )
خدمه: Vance DeVoe Brand پنجاه و یک ساله ( فرمانده ) ، Robert Franklyn Overmyer چهل و شش ساله ( خلبان )، Joseph Perciva Allen ( متخصص 1 ) چهل و پنج ساله، William Benjamin Lenoir ( متخصص 2 ) چهل و سه ساله
تعداد دور مدار: 81
ارتفاع مدار: 341 کیلومتر
مسافت طی شده: 3397082 کیلومتر

دو ماهواره ارتباطی SBS-3 و Anik C3 را در مدار قرار داد. اولین طرح راهپیمایی طراحی شده در ابتدا به دلیل بیماری Lenoir به تعویق افتاد و سپس به دلیل مشکلات ایجاد شده در لباس های مربوط به راهپیمایی، انجام نگردید. این ماموریت تجاری 12 میلیون دلار سود برای ناسا داشت.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-11-2011, 05:08 AM
زمان پرتاب: 4 آوریل 1983 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 9 آوریل 1983( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 5 روز و 23 دقیقه و 42 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: اولین پرواز شاتل چالنچر، اولین فعالیت فضانوردان در خارج از شاتل ( EVA ) ، اولین کاربری TDRS سیستم ردیابی و رله داده ای ماهواره
خدمه: Paul Joseph Weitz پنجاه ساله ( فرمانده ) ، Karol Joseph Bobko چهل و پنج ساله ( خلبان )، Franklin Story Musgrave ( متخصص 1 ) چهل وهفت ساله، Donald Herod Peterson ( متخصص 2 ) چهل و نه ساله
تعداد دور مدار: 81
ارتفاع مدار: 330 کیلومتر
مسافت طی شده: 3370437 کیلومتر

پرتاب در ابتدا برای 27 ژانویه 1983 در نظر گرفته شده بود که به دلیل مشکل در موتور به تعویق افتاد. اولین ایستگاه ارتباطی 100 میلیون دلاری ناسا در فضا ( TDRS ) در مدار قرار داده شد. Peterson و Musgrave اولین راه پیمایی فضایی در کنار شاتل ( EVA ) را به مدت 4 ساعت و 17 دقیقه انجام داده و تست های مختلفی را در محفظه بار انجام دادند. در واقع اولین راه پیمایی توسط امریکا بعد از راهپیمایی Skylab 4 در9 سال قبل تر بود.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-11-2011, 05:18 AM
زمان پرتاب: 18 ژوئن 1983 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 24 ژوئن 1983( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 6 روز و 2 ساعت و 23 دقیقه و 59 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: ماموریت تجاری قرار داد ماهواره در مدار، تحقیقات پزشکی سازگاری در فضا
خدمه:Robert Laurel Crippen چهل و پنج ساله ( فرمانده ) ، Ferderick Rick Hamilton Hauckچهل و دو ساله ( خلبان )، John McCreary Fabian ( متخصص 1 ) چهل وچهار ساله، Sally Kristen Ride( متخصص 2 ) سی و دو ساله، Norman Earl Thagard ( متخصص 3 ) سی و نه ساله
تعداد دور مدار: 97
ارتفاع مدار: 296 تا 315 کیلومتر
مسافت طی شده: 4072553 کیلومتر

اولین پرواز زن امریکایی در این پرواز اتفاق افتاد همچنین بیشترین تعداد خدمه در یک مدار گرد تا آن زمان بود. دو ماهواره ارتباطی Anik C-2 کانادا و Palapa B-I اندونزی در طی دو روز اول ماموریت با موفقیت در مدار قرار داده شد. SPAS-I ( Shutuel Pallet Satellite ) در این ماموریت توسط شاتل حمل گردید. SPAS-I منجصر به فرد بوده و برای عمل کردن توسط RMS به عنوان یک ماهواره مستقل طراحی شده بود. چندین ابزار برای آزمایش در آن قرار داده شده بود و برای چندین ساعت در کنار چلنجر پرواز نمود و بعدا توسط RMS مجددا در محفظه بار شاتل قرار داده شد. قرار بود برای اولین بار فرود در مرکز فضایی کندی انجام گردد که به دلیل شرایط آب و هوایی در پایگاه ادواردز انجام گردید. در طی حرکت در مدار پنجره شاتل توسط موار ریز موجود در فضا صدمه دید.

صدمه به پنجره
1398

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-11-2011, 05:19 AM
زمان پرتاب: 30 اگوست 1983 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 5 سپتامبر 1983( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 6 روز و 1 ساعت و 8 دقیقه و 43 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: ماموریت تجاری قرار داد ماهواره در مدار، ارزیابی سیستم RMS ، تحقیقات پزشکی سازگاری در فضا
خدمه:Richard Harrison Truly چهل و پنج ساله ( فرمانده ) ، Daniel Charles Brandenstein چهل ساله ( خلبان )، Dale Allan Gardner ( متخصص 1 ) سی و چهار ساله، Guion Stewart Blluford( متخصص 2 ) چهل ساله، William Edgar Thornton ( متخصص 3 ) پنجاه و چهار ساله
تعداد دور مدار: 98
ارتفاع مدار: 354 کیلومتر
مسافت طی شده: 4046660 کیلومتر

در این ماموریت ماهواره هندی Insat 1A در مدار قرار گرفت. سیستم RMS در جابجایی بار های سنگین و در موقعیت های گوناگون مورد ارزیابی قرار گرفت. در این ماموریت چالنچر استفاده از ماهواره TDRS-1 را برای ارتباط با مرکز کنترل مورد ارزیابی قرار داده و اولین کنفرانس مطبوعاتی در حین پرواز و پوشش عالی تلویزیونی انجام پذیرفت. مسن ترین فرد در فضا دکتر تورنتون که در آخرین مراحل به STS-8 افزوده شده بود مطالعاتی را در زمینه بیماری های فضایی انجام داد. در مجموع خدمه، تمامی 54 طرح آزمایشی در طی پرواز را با موفقیت کامل نمودند.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-11-2011, 05:20 AM
زمان پرتاب: 28 نوامبر 1983 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 8 دسامبر 1983( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 10 روز و 7 ساعت و 47 دقیقه و 23 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: اولین پرواز آزمایشگاه فضایی ( Spacelab ) ساخت اروپا
خدمه:John Watts Young پنجاه و سه ساله ( فرمانده ) با تجربه 6 ماموریت فضایی قبلی، Brewster Hopkinson Shaw سی و هشت ساله ( خلبان )، Owen Kay Garriott ( متخصص 1 ) پنجاه و سه ساله، Robert Allan Ridley Parker ( متخصص 2 ) چهل و شش ساله، Ulf Merbold ( متخصص 1 بخش بار) چهل و دو ساله ، Byron Kurt Lichtenberg ( منخصص 2 بخش بار ) سی و پنج ساله
تعداد دور مدار: 167
ارتفاع مدار: 286 کیلومتر
مسافت طی شده: 6913504 کیلومتر

در طی این ماموریت Spacelab که به ارزش 850 میلیون دلار ساخته شده بود تحقیقات پبچیده علمی در فضا و در آن انجام پذیرفت. خدمه به دو تیم دو نفره تقسیم و هر تیم به مدت 12 ساعت مشغول فعالیت بودند. بعلاوه 72 آزمایش علمی جداگانه دیگر در زمینه های ستاره شناسی، فیزیک، فیزیک جو، علوم زیستی، علوم مواد و فیزیک و تکنولوژی پلاسما انجام شد. در این ماموریت بیشترین خدمه تا آن زمان و بیشترین حضور شاتل در مدار تا آن زمان ثبت گردید. اولین پرواز یک فضانورد آلمانی با شاتل نیز انجام پذیرفت.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

saiede
04-25-2011, 01:57 PM
سلام
یه سوال برام بیش اومده اما نخندین ! زمانی که فضانوردا تو ایستگاه فضایین دقیقا شاتل در چه وضعیتیه ؟ به ایستگاه فضایی متصل میشه؟

Astronomer
04-25-2011, 02:13 PM
سلام!
اگر منظورتون زماني هست كه شاتل هم در فضاست بله به صورت زير متصل ميشن
1541

اما شاتل بيش از 7الي 10 روز در كنار iss نيست و بعد از اون به زمين برميگرده و افراد در ايستگاه تا مدت 6 ماه هم حضور دارند.

Astronomer
04-25-2011, 02:30 PM
زمان پرتاب: 3 فوریه 1984 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 11 فوریه 1984(مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
مدت: 7 روز و 23 ساعت و 15 دقیقه و 55 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: ماموریت در مدار قرار دادن ماهواره، اولین آزمون Manned Manoeuvring Unit ( MMU )
خدمه:Vance DeVoe Brand پنجاه و دو ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Robert Lee Gibson سی و هفت ساله ( خلبان )، Ronald Erwin McNair ( متخصص 1 ) سی و سه ساله، Robert Lee Stewart ( متخصص 2 ) چهل و یک ساله، Bruce II McCadless ( متخصص 3 ) چهل و شش ساله
تعداد دور مدار: 128
ارتفاع مدار: 350 کیلومتر
مسافت طی شده: 5329150 کیلومتر

این ماموریت در ابتدا STS-11 نام گذاری شده بود اما هنگامی که ماموریت STS-10 ، یک پرواز نظامی، به تاخیر افتاد و بنا بر انجام ماموریت STS-11 گردید، NASA نحوه نام گذاری را تغییر داد. در STS 41-B عدد 4 بیانگر سال مالی 1984، عدد 1 بیانگر سایت پرتاب مرکز فضایی کندی ( عدد 2 برای پایگاه هوایی واندن برگ در کالیفرنیا تعریف شده بود ) و حرف B بیانگر دومین پرواز در سال 1984 بود. به این ترتیب گاهی اوقات ماموریت STS-9 با نام STS 41-A هم نامیده می شود.
دو ماهواره Western Union ( WESTAR) و ماهواره اندونزیایی Palapa B-2 را در مدار قرار داده شد.
در روز چهارم ماموریت اولین راه پیمایی فضایی بدون اتصال به شاتل Manned Maneuvering Unit انجام پذیرفت. McCandless، اولین انسان ماهواره زمین، در فاصله 98 متری مدار گرد قرار گرفت. وی با سیستم MMU همانند یک هلی کوپتر و با سرعت 25 ماخ پرواز می کرد. بعد از وی Stewart هم همین تجربه را انجام داد و در مجموع 4 ساعت و 42 و دقیقه توسط MMU راه پیمایی نمودند. اولین بازگشت و فرود توسط شاتل در مرکز فضایی کندی انجام گردید.
این ماموریت نود پنجمین پرواز انسان به فضا، چهارمین پرواز چالنجر، دهمین پرواز شاتل و اولین راهپیمایی مستقل انسان در فضا بود.

1542 1543

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
04-25-2011, 02:44 PM
زمان پرتاب: 6 آوریل 1984 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 13 آوریل 1984( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا)
مدت: 6 روز و 23 ساعت و 40 دقیقه و 7 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: تعمیر و در مدار قرار دادن دوباره Solar Max، در مدار قرار دادن Long Duration Exposure Facility ( LDEF )
خدمه:Robert Laurel Crippen چهل و شش ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Francis Richard Scobee چهل و چهار ساله ( خلبان )، Terry Jonathan Hart ( متخصص 1 ) سی و هفت ساله، George Driver Nelson ( متخصص 2 ) سی و سه ساله، James Douglas Van Hoften ( متخصص 3 ) سی و نه ساله
تعداد دور مدار: 108
ارتفاع مدار: 580 کیلومتر
مسافت طی شده: 4620000 کیلومتر


Solar Maximum Mission یا Solar Max ماهواره علمی بود که در سال 1980 پرتاب شده بود و دچار مشکلاتی در برخی فیوزها و مشکلاتی دیگز عملا آن را غیر استفاده نموده بود که تعمیر گردید. برای این ماموریت شاتل به ارتفاع 560 کیلومتری رفت. شاتل در فاصله 54 متری محل ماموریت برای تعمیر ماهواره بود و George Nelson با پوشیدن سیستم MMU از چالنجر پرواز نمود و توسط T-pad به ماهواره Solar Max در حال اتصال بود که به خوبی انجام نشد و وی سعی نمود که پانل های خورشیدی را نگهدارد. Solar Max از کنترل خارج و به نظر می رسید ماموریت با شکست مواجه شده باشد. پانل های خورشیدی از سمت خورشید تغییر جهت داده و ماهواره منبع قدرت خود را از دست داد. اما مهندسین زمینی دوباره آن را تحت کنترل درآوردند. به این ترتیب ماموریت شاتل یک روز تمدید و در روز بعد ماموریت با موفقیت انجام شد. LDEF یک محفظه سیلندری شکل 12 وجهی به قطر 4.3 متر و طول 9.1 متر و وزن 9700 کیلوگرم بود. 57 آزمایش های طراحی شده توسط ایالات متحده، کانادا، دانمارک، فرانسه، آلمان، ایرلند، هلند، سوئیس و بریتانیا در این محموله انجام گردید.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

saiede
04-25-2011, 10:48 PM
از جوابتون ممنون . اضافه شدن وزن شاتل به ايستگاه فضايي در داراز مدت باعث پايين اومدن ايستگاه از مدارش نمي شه ؟

Astronomer
04-25-2011, 11:30 PM
از جوابتون ممنون . اضافه شدن وزن شاتل به ايستگاه فضايي در داراز مدت باعث پايين اومدن ايستگاه از مدارش نمي شه ؟
حتي اگر باعث شود، يكي از وظايف شاتل ها قبل از ترك ايستگاه شارژ كردن و اصلاح مدار ايستگاه است. چون ايستگاه به دليل اصطكاك با جو افت مداري داره و هربار بايد با شاتل اين افت جبران بشه...

stargazer
04-26-2011, 11:39 AM
اول اینکه ممنون از مطالب خوبتون.
دوم: ببخشین این عکسه که گذاشتین، شاتل از زیر و به صورت عمودی به ایستگاه وصل شده، درسته؟ (یا من اشتباه می بینم؟) اگه اینطوره، چرا از اینجا متصل میشه؟ آخه من همیشه تصورم این بود که از پهلو متصل میشن

Astronomer
04-26-2011, 07:29 PM
اول اینکه ممنون از مطالب خوبتون.
دوم: ببخشین این عکسه که گذاشتین، شاتل از زیر و به صورت عمودی به ایستگاه وصل شده، درسته؟ (یا من اشتباه می بینم؟) اگه اینطوره، چرا از اینجا متصل میشه؟ آخه من همیشه تصورم این بود که از پهلو متصل میشن
سلام! خواهش ميكنم.
در واقع از بالاي شاتل متصل ميشه!! اول دريچه باز ميشه و شاتل با يك مانور چرخشي خودش رو به ايستگاه ميرسونه و توسط بازوي شاتل و بازوي ايستگاه اين دو دقيقا در كنار هم قرار ميگيرند و دريچه انتقال گشوده ميشود.
حالا چرا از اونجا؟ خوب چون از اونجاست كه افراد درون شاتل و ايستگاه ميتوانند جابجا شوند و بار هم درون شاتل است و بايد اون قسمت رو به درب هاي ورودي ايستگاه باشه...

1552

1551

rezash
04-27-2011, 11:35 PM
پس از بازنشستگی چه بلایی بر سر شاتل و قطعات آن خواهد آمد؟
با آماده شدن شاتل‌های فضایی برای رفتن به موزه، مسولان ناسا مرتب کردن انبارهای قطعات یدکی را آغاز کرده‌اند. آنها باید تصمیم بگیرند که با این قطعات به یادماندنی که دیگر کاربردی ندارند، چه کار بکنند.

هم‌زمان با آماده شدن شاتل‌های فضایی برای آغاز بخش دوم زندگی خود به عنوان قطعات موزه‌ای، مسولان ناسا مرتب کردن انبارهای قطعات یدکی آنها را آغاز کرده‌اند. این مسولان باید تصمیم بگیرند که با تمام این خاطرات عزیز که دیگر قابل استفاده نیستند، چه باید بکنند.

باب شروز از مسولان ارشد ناسا که مسولیت رسیدگی به توزیع قطعات مربوط به شاتل را بر عهده دارد می‌گوید: «این کار مثل این است که مجبور باشید به سرعت آپارتمان خود را تخلیه کنید. شما یک‌سری وسایل دارید که باید با خودتان به آپارتمان جدید ببرید، اما در همین حال چیزهای تازه‌ای را کشف می‌کنید که زیر تخت یا ته کمد داشته‌اید.»

شاتل اینترپرایز

شاتل‌های فضایی قبل از اینکه برای بازدید عموم حاضر شوند، باید یک فرایند طولانی پاک‌سازی را طی کنند. وقتی‌که یک شاتل فرود می‌آید، آغشته به انواع مواد خطرناک است. از آن جمله می‌توان به هیدروژن و اکسیژن مایع به عنوان سوخت شاتل، آمونیاک برای خنک‌سازی شاتل و مواد محترقه تعبیه شده برای منفجر کردن پنجره‌ها به هنگام خروج اضطراری اشاره کرد. تمام این مواد شیمیایی قبل از ارسال شاتل‌ها به موزه باید پاکسازی شود تا در حین بازدید عموم از داخل و بیرون شاتل، خطری را برای آنها به وجود نیاورد.

قطعه دیگری که به دلایل ایمنی برداشته خواهد شد، سیستم کنترل واکنش رفت است، موتور کوچکی که چرخش شاتل را کنترل می‌کند. دماغه شاتل نیز برداشته خواهد شد، قطعات داخلی آن جدا شده، و مجددا دماغه به سر جای اولش بازگردانده می‌شود. استفانی استیلسون که وظیفه آماده‌سازی شاتل‌ها برای بازنشستگی را بر عهده دارد می‌گوید: «شما تغییری را در نمای بیرونی شاتل نخواهید دید، اما درون آن خالی خواهد شد.»

بعضی از قطعات از جمله پنجره‌ها و قطعات متحرک بال برداشته خواهد شد تا مشخص شود که محیط خشن فضا چه بلایی بر سر آنها آورده است. همچنین بازوی رباتیک شاتل فضایی دیسکاوری که توسط آژانس فضایی کانادا ساخته شده، برداشته شده و به این کشور بازگردانده می‌شود. موتورهای اصلی هر سه شاتلی که قرار است به معرض دید عموم گذاشته شوند نیز برداشته خواهد شد. 14 موتور اصلی -شامل سه موتور هر کدام از فضاپیماهای آتلانتیس، دیسکاوری و ایندیور، به همراه پنج موتور یدکی- برای استفاده مجدد در فضاپیماهای آینده کنار گذاشته خواهد شد. به جای آنها جایگزین‌هایی با استفاده از قطعات یدکی ساخته و در اختیار موزه‌ها قرار خواهد گرفت.

استیلسون می‌گوید: «قطعات پروازی واقعی بر روی شاتل‌ها باقی خواهد ماند. ما فقط دل و روده آنها را بیرون می‌کشیم. ما تلاش می‌کنیم تا آنجا که ممکن است آنها را شبیه نمونه‌های پروازی حفظ کنیم. برنامه ما این است که آنها را به نحوی آماده کنیم که گویی همین الان از فضا برگشته‌اند.» این گفته بدان معناست که هیچ رنگ‌آمیزی مجددی انجام نخواهد شد. اگرچه احتمالا قطعات کاشی‌های حرارتی که در حین فرود شاتل از آن جدا شده‌اند، با قطعات یدکی جایگزین خواهند شد.

شاتل در مدرسه
اگر شما بخواهید قطعاتی را برای مدرسه یا موزه شخصی خود تهیه کنید، کافی است که تقاضانامه مربوطه را پر کنید. در تاریخ اکتبر 2009 / مهرماه 1388، ناسا وب‌سایتی را برای پاکسازی انبارهای خود راه‌اندازی کرد و 24 هزار قطعه را در معرض فروش قرار داد. البته مسولان ناسا قول دادند که 3000 قطعه را به مدارس و موزه‌های محلی ایالت متحده هدیه بدهد، و 700 قطعه را نیز به صورت امانت در اختیار موسسات مختلف قرار دهد. در خصوص این قطعات آنها تنها هزینه حمل را دریافت می‌کنند که کمتر از 24 دلار است.

شروز می‌گوید: «اندازه این قطعات بسیار متفاوت است و از یک پاکت غذای فریز شده تا اجسامی به بزرگی یک شبیه‌ساز پرواز را شامل می‌شود. تعداد قطعات موجود بسیار بیشتر از تقاضاها بوده است.»

اما زمانی‌که قطعات فروخته شده (یا نسخه‌های جعلی هوشمندانه) برای فروش روی اینترنت قرار بگیرند چه اتفاقی خواهد افتاد؟ به گفته شروز این اتفاق هم اکنون نیز رخ داده است. اخیرا نمونه نمایشی شاتل اینترپرایز برای چند روز بر روی سایت eBay قرار گرفته بود، تا اینکه مسولان ارشد ناسا آنها را مجبور کردند این آگهی را بردارند. یک لباس فضایی مربوط به دوره ماموریت فضاپیمای مرکوری که توسط یک نظافتچی به سرقت رفته بود و برای مدت‌ها در یک گاراژ نگهداری می‌شد نیز اخیرا به فروش گذاشته شده است.

به گفته شروز، ناسا از چنین چیزهایی چشم‌پوشی نمی‌کند. وی می‌گوید: «وقتی ما چنین اتفاقاتی را می‌بینیم، واکنش نشان می‌دهیم.» صرف نظر از مسائل گوناگون، ارسال عمده قطعات شاتل به خارج از ایالات متحده به دلایل امنیتی غیرقانونی است. مسولیت حفظ اسرار مهندسی شاتل نیز پس از بازنشستگی آنها به مدیران موزه‌ها واگذار خواهد شد.

استیلسون می‌گوید: «من امیدوارم هر سه محل بازدید از شاتل‌ها تنها به جنبه‌های تکنیکی این فضاپیماها تکیه نکنند، بلکه تلاش کنند تا روح گروهی را که در ماموریت‌های شاتل‌ها و نگهداری از آنها مشارکت داشته‌اند به تصویر بکشند.»
منبع:خبر انلاین

م.ح.اربابی فر
07-12-2011, 02:09 AM
http://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2011/07/father-son-shuttle-launch-580x226.jpg

Father and Son: STS-1 and STS-135. Chris Bray and his father took two similar images, 30 years apart.

پدر و پسر. ماموریت اول شاتل ها و ماموریت 135 آنها. کریس بری و پدرش در این دو عکس حضور دارند. حدود 30 سال پیش

mahsa
07-15-2011, 09:43 PM
http://360vr.com/2011/06/22-discovery-flight-deck-opf_6236/index.html
محیط 360 درجه ای شاتل دیسکاوری
حتما ببینید خیلی زیباست :)))))

Mojtaba.M
07-23-2011, 11:41 PM
http://khabaronline.ir/images/2011/7/Shuttle-F-1S.jpg
http://http://khabaronline.ir/images/2011/7/Shuttle-F-2S.jpg
http://khabaronline.ir/images/2011/7/Shuttle-F-3S.jpg


- با آغاز ماموریت 12 روزه آتلانتیس، پرونده 30 سال پرواز شاتل آتلانتیس به آرامی بسته می‌شود. آیا می‌دانید این سفینه‌های رفت‌وبرگشت چطور به مدار زمین می‌روند و ماموریت خود را به انجام می‌رسانند؟
محمود حاج‌زمان، ستاره سمائی: شاتل‌های فضایی، فضاپیماهای رفت‌وبرگشتی هستند که بیش از 30 سال است بین زمین و مدار آن در حرکتند. این فضاپیماها مخزن بار بزرگی دارند که به کمک آن بتوانند محموله‌های بزرگ و ارزشمندی مانند قطعات ایستگاه فضایی بین‌المللی یا تلسکوپ فضایی هابل را در مدار زمین مستقر کنند
اینترپرایز، کلمبیا، چلنجر، دیسکاوری، آتلانتیس و اندیور، نام شش شاتل فضایی است که غیر از انترپرایز بقیه به فضا سفر کرده‌اند. از آن میان، چلنجر و کلمبیا از بین رفته‌اند، دیسکاوری و اندیور بازنشسته شده‌اند و آتلانتیس نیز تا چند روز دیگر بازنشست خواهد شد

هرچند اتحاد جماهیر شوروی نیز در آخرین روزهای عمر خود شاتل فضایی بوران را با موفقیت به فضا پرتاب کرد، اما هزینه‌های سنگین نگهداری، تعمیر و پرتاب شاتل (که بالغ بر 1.5 میلیارد دلار برای هر پرواز است) مانع از آن شد که ناسا بتواند رقیبی جدی پیدا کند

به نقل از خبر آنلاین

م.ح.اربابی فر
07-24-2011, 11:06 AM
مرکز کنترل آخرین ماموریت شاتل ها به صورت 360 درجه:
http://www.nasa.gov/mov/573055main_mcc_qtvr.mov

Astronomer
08-13-2011, 04:56 PM
زمان پرتاب: 30 اگوست 1984 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 5 سپتامبر 1984( پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا)
مدت: 6 روز و 56 دقیقه و 4 ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: اولین پرواز دیسکاوری، ماموریت در مدار قرار دادن ماهواره
خدمه:Henry Warren Hartsfield پنجاه ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Michael Lioyd Coats سی و هشت ساله ( خلبان )، Richard Michael Mullane( متخصص 1 ) سی و هشت ساله، Steven Alan Hawley ( متخصص 2 ) سی و دو ساله، Judith Arlene Resnik ( متخصص 3 ) سی و پنج ساله، Charles David Walker ( متخصص بخش بار ) سی و شش ساله
تعداد دور مدار: 97
ارتفاع مدار: 341 کیلومتر
مسافت طی شده: 4010000 کیلومتر

این ماموریت در ابتدا برای 25 ژوئن در نظر گرقته شده بود که 2.6 ثانیه قبل از پرتاب به دلیل اشکال در موتورها برای دو ماه به تاخیر افتاد و ماموریت STS 41-F کنسل شد. STS 41-E قبلا کنسل شده بود. سه ماهواره ارتباطی با موفقیت در مدار قرار داده شدند: SBS-D، Telstar 3-C کانادا و SYNCOM IV-2
وسیله دیگری که حمل شده بود OAST-I آرایه سلول های خورشیدی بود که 4 متر عرض، 31 متر ارتفاع و 1.8 متر عمق داشت. بال های آن انواع مختلفی از سلول های خورشیدی آزمایشی را با خود به همراه داشت. در واقع حجیم ترین باری بود که تا آن موقع توسط فضاپیمای سرنشین دار حمل شده بود. این ماموریت صدمین پرواز فضاپیمای سرنشین دار بود.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:01 PM
زمان پرتاب: 4 اکتبر 1984 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 13 اکتبر 1984(مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
مدت: 8 روز و 5 ساعت و23 دقیقه و 38 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: ماموریت در مدار قرار دادن ماهواره، آزمایشات Space Imaging Radar ، نمایش سوخت گیری مجدد ماهواره
خدمه:Robert Laurel Crippen چهل و هفت ساله ( فرمانده ) چهارمین ماموریت فضایی وی، Jon Andrew Mcbrideچهل و یک ساله ( خلبان )، Sally Kristen Ride( متخصص 1 ) سی و سه ساله، Kathryn Dwyer Sullivan ( متخصص 2 ) سی و دو ساله، David Cornell Leestma ( متخصص 3 ) سی و پنج ساله، Paul Desmond Scully-Power ( متخصص اول بخش بار ) چهل ساله ، Marc Garneau ( متخصص دوم بخش بار ) سی و پنج ساله
تعداد دور مدار: 133
ارتفاع مدار: 404 کیلومتر
مسافت طی شده: 5293847 کیلومتر
این ماموریت سیزدهمین پرواز شاتل و ششمین پرواز چالنجر بود. Marc Garneau اولین فضانورد کانادایی در این ماموریت بود. همچنین اولین ماموریت با هفت خدمه و اولین پرواز دو خدمه زن بود.
ماهواره ERBS که برای اندازه گیری مقدار انرژی دریافت شده از خورشید توسط زمین و مقدار تشعشع بازتابانده شده طراحی شده بود توسط بازو شاتل از محفظه بار خارج و در ارتفاع 560 کیلومتری در مدار قرار گرفت. بخشی دیگری از ماموریت کار با سیستم Shutlle Imaginig Radar جهت عکسبرداری از زمین بود. در طی 3 ساعت و 27 دقیقه در حال قرار گرفته در خارج از فضاپیما در 11 اکتبر Leestma و Sullivan تکنیک سوخت گیری مجدد در مدار را تمرین کردند به این ترتیب که سوخت خطرناک هیدروزین را در دو محفظه جداگانه جابجا نمودند.
دلیل انتخاب Crippen به عنوان فرمانده این ماموریت بررسی اثرات پروازهای فضایی با فواصل کم بود ( وی شش ماه قبل تر فرمانده ماموریت STS 41-C بود ) تا زمان آموزش کاهش یافته و در ضمن افزایش ماموریت های شاتل امکان پذیر گردد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:10 PM
زمان پرتاب: 8 نوامبر 1984 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 16 نوامبر 1984(مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
مدت: 7 روز و 23 ساعت و44 دقیقه و 56 ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: ماموریت در مدار قرار دادن و بازیابی ماهواره،
خدمه:Frederick Hamilton Hauck چهل و سه ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، David Mathieson Walker چهل ساله ( خلبان )، Joseph Percival Allen( متخصص 1 ) چهل و هفت ساله، Anna Lee Tingle Fisher ( متخصص 2 ) سی و پنج ساله، Dale Allan Gardner ( متخصص 3 ) سی و شش ساله
تعداد دور مدار:126
ارتفاع مدار: 343 کیلومتر
مسافت طی شده: 5293786 کیلومتر

دو ماهواره ارتباطی Anik D2 ( کانادایی ) و SYNCOM IV-I با موفقیت در مدار قرار داده شدند. دو ماهواره Westar و Palapa که در مداری در ارتفاع 970 کیلومتری قرار داشته و قابل استفاده نبودند ابتدا توسط بخش زمینی به ارتفاع 340 کیلومتری منتقل و سپس توسط شاتل و در طی مانورهای مختلف به شاتل منتقل گردیدند. در واقع بیمه لویدز لندن بابت عدم موفقیت این دو ماهواره 270 میلیون دلار پرداخت نموده بود که 15 میلیون دلار دیگر صرف باز یابی آنها توسط شاتل نمود تا بعدا آنها را به مبلغ 90 میلیون دلار به فروش رسانده و بخشی از خسارت های خود را جبران نمایید. یکی دیگر از آزمایشات انجام شده بر روی محلولی از مخلوط های آلی بود.


برای فروش!!! ماهواره های Wester و Palapa بعد از بازیابي

2160

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:13 PM
زمان پرتاب: 24 ژانویه 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )

زمان بازگشت: 27 ژانویه 1985(مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
مدت: 3 روز و 1 ساعت و23 دقیقه و 23 ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: اولین پرواز محرمانه ( نظامی ) شاتل
خدمه:Thomas Kenneth Mattingly چهل و هشت ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Loren James Shriver چهل ساله ( خلبان )، Ellison Shoji Onizuka( متخصص 1 ) سی و هشت ساله، James Frederick Buchli ( متخصص 2 ) سی و نه ساله، Gary Eugene Payton( متخصص 3 ) سی و شش ساله
تعداد دور مدار:49
ارتفاع مدار: 410 کیلومتر
مسافت طی شده: 2010000 کیلومتر

این ماموریت در ابتدا تحت عنوان STS-10 برای پرواز در ژانویه 1984 طراحی شده بود که نهایتا به STS 51-C تغییر نام پیدا کرد. هرچند یک ماموریت نظامی بود اما اطلاعاتی در اختیار همه قرار گرفت و یک ماهواره در مدار قرار داده شد. صد و سومین پرواز انسان به فضا و پانزدهمین ماموریت شاتل محسوب می شد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:15 PM
زمان پرتاب: 12 آوریل 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 19 آوریل 1985(مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
مدت: 6 روز و 23 ساعت و55 دقیقه و 23 ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: در مدار قرار دادن ماهواره
خدمه:Karol Joseph Bobko چهل و هفت ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Donald Edward Williamsچهل و دو ساله ( خلبان )، Stanley David Griggs( متخصص 1 ) چهل و شش ساله، Jeffrey Alan Hoffman ( متخصص 2 ) چهل ساله، Margaret Rhea Seddon( متخصص 3 ) سی و هفت ساله، Edwin Jacob Garn ( متخصص اول بار ) پنجاه و دو ساله، Chales David Walker ( متخصص 2 بار ) سی و شش ساله
تعداد دور مدار:110
ارتفاع مدار: 528 کیلومتر
مسافت طی شده: 4650658 کیلومتر

ماهواره ارتباطی TELESAT-I ( ANIk C-1 ) در مدار قرار داده شد. ماهواره SYNCOM IV-3 ( LEASAT-3 ) از شاتل خارج اما راه اندازی آن برای قرار گرفتن در مدار مورد نظر موفقیت آمیز نبود. علیرغم 3 ساعت و 10 دقیقه فعالیت در خارج از مدار گرد توسط دو نفر از خدمه، ماهواره فوق الذکر در مدار مورد نظر قرار نگرفت.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:18 PM
زمان پرتاب: 29 آوریل 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 6 می 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز و8 دقیقه و 46 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: برنامه تحقیقاتی Spacelab 3
خدمه: Robert Franklyn Overmyer چهل و هشت ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Frederick Drew Gregory چهل وچهار ساله ( خلبان )، Don Leslie Lind( متخصص 1 ) پنجاه و چهار ساله، Norman Earl Thagard ( متخصص 2 ) چهل و یک ساله، William Edgar Thornton( متخصص 3 ) پنجاه و شش ساله، Taylor G. Wang ( متخصص اول بار ) چهل و چهار ساله، Lodewijk VanDen Berg ( متخصص 2 بار ) پنجاه و سه ساله
تعداد دور مدار:111
ارتفاع مدار: 411 کیلومتر
مسافت طی شده: 4651621 کیلومتر

هفدهمین پرواز شاتل و هفتمین ماموریت شاتل چالنجر محسوب می شد. در ابتدا قرار بود ماموریت STS 51-E با شاتل چالنجر انجام شود که با به تعویق افتادن آن، ماموریت STS 51-B انجام شد. در ایستگاه فضایی Spacelab 3 آزمایشات در 5 رده انجام گردید: علوم مواد، علوم زیستی، مکانیک سیالات، فیزیک جو و ستاره شناسی. در Spacelab 3 پانزده مورد ازمایش باید انجام می شد که 14 مورد آن با موفقیت انجام پذیرفت. در ضمن دو میمون و 24 موش صحرایی هم در این پرواز حضور داشتند که از آنها برای مطالعاتی در زمینه سیندروم سازگاری فضایی استفاده شد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:28 PM
زمان پرتاب: 17 ژوئن 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 24ژوئن 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز 1 و ساعت و 38 دقیقه و 52 ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: در مدار قرار دادن ماهواره
خدمه: Daniel Chales Brandenstein چهل و دو ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Jhon Oliver Creighton چهل ودو ساله ( خلبان )، John McCreary Fabian( متخصص 1 ) چهل و سه ساله، Steven Ray Nagel ( متخصص 2 ) سی و هشت ساله، Shannon Wells Lucid( متخصص 3 ) چهل و دو ساله، Patrick Baudry ( متخصص اول بار ) سی و نه ساله ( فرانسوی )، شاهزاده Sultan Salman Abdul Aziz Al-Saud ( متخصص 2 بار ) بیست و هشت ساله ( عربستان سعودی )
تعداد دور مدار:112
ارتفاع مدار: 387 کیلومتر
مسافت طی شده: 4693051 کیلومتر

این ماموریت 67 روز پس از آخرین بازگشت شاتل دیسکاوری از پرواز قبلی انجام شد که خود یک رکورد محسوب می شد. سه ماهواره Morelos ( مکزیک )، Arabsat ( عربستان سعودی ) و Telstar ( ایالات متحده ) در مدار قرار داده شد. همچنین ماهواره SPARTAN 1 ، برای رصد کهکشان راه شیری توسط اشعه X در مدار قرار گرفت. در این ماموریت آنچه که در آن زمان تحت عنوان جنگ ستارگان نام برده می شد مورد آزمون قرار گرفت به این ترتیب که: اشعه لیزری که از هاوایی به سمت شاتل گسیل شده بود توسط آئینه نصب شده در عرشه وسطی مدار گرد در دریچه ای کنار پنجره منعکس گردید. خدمه فرانسوی آزمایشات زیست پزشکی را انجام داد. این ماموریت پنجمین پرواز شاتل دیسکاوری و اولین پرواز خدمه با سه ملیت متفاوت بود.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:35 PM
زمان پرتاب: 29 جولای 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا )
زمان بازگشت: 6 اگوست 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز و 22 ساعت و 45 دقیقه و 26 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: برنامه تحقیقی Spacelab 2،
خدمه: Charles Gordon Fullerton چهل وهشت ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Jhon Roy Dunbard Bridges چهل ودو ساله ( خلبان )، Karl Gordon Henize( متخصص 1 ) پنجاه و هشت ساله، Franklin Story Musgrave ( متخصص 2 ) چهل و نه ساله، Anthony Wayne England( متخصص 3 ) چهل و سه ساله، Loren Wilbur Acton ( متخصص اول بار ) چهل و نه ساله، John-David Bartoe ( متخصص 2 بار ) چهل ساله.
تعداد دور مدار:127
ارتفاع مدار: 320 کیلومتر
مسافت طی شده: 5284350 کیلومتر

این ماموریت در ابتدا قرار بود در 12 جولای انجام شود که درست 3 ثانیه قبل از پرتاب به دلیل اشکال در موتور اصلی متوقف شد. 3 دقیقه و 31 ثانیه پس از صعود، یکی از دو سنسورهای حرارتی توربین از کار افتاد. 2 دقیقه و 12 ثانیه بعد دومین سنسور هم از کار افتاد و موجب از کار افتادن موتور گردید. تا آن زمان اولین مورد از کار افتادن موتور در حین پرواز بود. به نظر می رسید ماموریت با شکست روبرو شده باشد. با استفاده از موتورهای مانور مداری، چالنجر به ارتفاع پائین تر از میزان در نظر گرفته شده رسید. آزمایشات مد نظر بر روی IPS یا Instrument Pointing System ( ابزار طراحی شده برای ردیابی تا حد یک ثانیه قوسی که پس از ردیابی خورشید مشخص شد دارای مشکل است و با نصب نرم افزار های رفع مشکل گردید ) و Plasma Diagnostic Package انجام شد.
بخشی از مدول Spacelab که تحت عنوان Igloo نامیده می شد با موفقیت در جلو سه سکو مورد نظر قرار گرفته و ادوات نصب شده آزمایشات را انجام دادند. همچنین محیط اطراف مدار گرد برای جمع آوری داده ای علمی مورد پیمایش قرار گرفت. برنامه آزمایشات علمی شامل مواردی از علوم زیستی، فیزیک پلاسما، ستاره شناسی، اختر فیزیک انرژی بالا، فیزیک خورشیدی و فیزیک اتمسفر بود. این ماموریت هشتمین پرواز شاتل چالنجر و صد و هشتمین پرواز انسان به فضا محسوب می شد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:38 PM
زمان پرتاب: 27 اگوست 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 3 سپتامبر 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز و 2 ساعت و 17 دقیقه و 42 ثانیه
شاتل: ديسكاوري
هدف: در مدار قرار دادن و تعمير ماهواره
خدمه: Joseph Henry Engle پنجاه و سه ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Richard Oswalt Covey سي و نه ساله ( خلبان )، James Douglas Van Hoften ( متخصص 1 )چهل و يك ساله، John Michael Lounge ( متخصص 2 ) سي و نه ساله، William Frederick Fisher ( متخصص 3 ) سي و نه ساله.
تعداد دور مدار:112
ارتفاع مدار: 448 کیلومتر
مسافت طی شده: 4698602 کیلومتر

در ابتدا قرار بود شاتل در 24 اگوست روانه جو شود كه به دليل شرايط بد آب و هوايي به تاخير افتاد. در نوبت بعدي در 25 اگوست به دليل اشكال در كامپيوتر مدار گرد پرتاب به تاخير افتاد و سرانجام در سومين نوبت در 27 اگوست پرتاب انجام شد. سه ماهواره مخابراتي AUSSAT-I متعلق به استراليا، ASC-I متعلق به شركت ماهواره اي امريكا و SYNCOM IV-4 متعلق به گروه دفاعي در مدار قرار داده شدند. به دليل بروز مشكل در سپر حرارتي در مقابل خورشيد؛ در مدار قرار دادن از روز دوم به همان روز پرتاب منتقل شد زيرا در آن روز محفظه بار در معرض نور خورشيد نبود. در روز پنجم ماموريت تعمير Leasat IV-3 با انجام موفقيت آميز مانور اتصال، انجام گرديد. البته براي اين كار در روز پنجم 7 ساعت و 30 دقيقه و در روز بعدي 4 ساعت و 31 دقيقه راهپيمايي فضايي توسط فضانوردان انجام شد. ششمين ماموريت شاتل ديسكاوري و پنجاه و يكمين ماموريت فضايي انسان توسط امريكا محسوب مي شد.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-13-2011, 05:44 PM
زمان پرتاب: 3 اکتبر 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 7 اکتبر 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 4 روز و 1 ساعت و 44 دقیقه و 38 ثانیه
شاتل: آتلانتیس
هدف: دومین ماموریت نظامی و طبقه بندی شده شاتل
خدمه: Karol Joseph Bobko چهل و هشت ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Ronald John Grabe چهل ساله ( خلبان )، David Carl Hilmers ( متخصص 1 ، سی و پنج ساله، Robert Lee Stewart متخصص 2 ) چهل و سه ساله، William Pailes متخصص بار ) سي و سه ساله.
تعداد دور مدار:64
ارتفاع مدار: 406 کیلومتر
مسافت طی شده: 2707948 کیلومتر

این ماموریت اولین پرواز شاتل آتلانتیس محسوب می شد. در این ماموریت دو ماهواره مخابراتی دفاعی در مدار قرار داده شد. همچنین آزمایشی که تحت عنوان Bios نامیده می شد انجام گردید که در طی آن آسیب وارده به نمونه های زیستی ( بیولوژیک ) به وسیله اشعه های کیهانی پر انرژی مورد مطالعه قرار گرفت.

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-15-2011, 12:20 AM
زمان پرتاب: 30 اکتبر 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 6 نوامبر 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 7 روز و 44 دقیقه و 53 ثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: برنامه ایستگاه تحقیقاتی Spacelab D1
خدمه: Henry Warren Hartsfield پنجاه و یک ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Steven Ray Nagel سی و نه ساله ( خلبان )، Bonnie Jean Dunbarمتخصص 1 ، سی و شش ساله، James Frederick Buchliمتخصص 2 ) چهل ساله، Guion Stewart Blufordمتخصص 3 ) چهل و یک ساله، Ernst Willi Messerschmid متخصص 1 بار، Reinhard Furrer متخصص 2 بار چهل و چهار ساله، Wubbo Ockels متخصص 3 بار، سی و نه ساله.
تعداد دور مدار:112
ارتفاع مدار: 288 کیلومتر
مسافت طی شده: 4682148 کیلومتر

در این ماموریت Spacelab در مقابل 175 میلیون دلار به صورت چارتر در اختیار آلمان غربی برای انجام 76 آزمایش علمی و انتقال دو متخصص بار قرار داده شد. اولین ماموریتی بود که به 8 فضانورد انجام گردید ( 5 امریکایی، 2 آلمانی و یک هلندی ).

ترجمه: سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-20-2011, 06:32 PM
زمان پرتاب: 25 نوامبر 1985 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 3 دسامبر 1985( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 6 روز و 21 ساعت و 4 دقیقه و 49 ثانیه
شاتل: آتلانتیس
هدف: در مدار قرار دادن ماهواره، ماموریت راه پیمایی در کنار شاتل EVA
خدمه: Brewster Hopkinson Shaw چهل ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Bryan Daniel O Connor سی و هشت ساله ( خلبان )، Jerry Lynn Rossمتخصص 1 ، سی و هفت ساله، Mary Louise Cleaveمتخصص 2 ) سی و هشت ساله، Sherwood Clark Springمتخصص 3 ) چهل و یک ساله، Charles David Walker متخصص 1 بار، سی و هفت ساله، Rudolpho Neri Vela متخصص 2 بار سی و سه ساله.
تعداد دور مدار:109
ارتفاع مدار: 417 کیلومتر
مسافت طی شده: 3970181 کیلومتر

در این ماموریت سه ماهواره در مدار قرار داده شدند: ماهواره MORELOS II ( مکزیک )، AUSSAT-2 ( استرالیا ) و SATCOM ku-2. همچنین سر هم نمودن قطعات یک مجموعه در فضا بصورت آزمایشی انجام گرفت ( EASE/ACCESS ). ACCESS یک برج چند طبقه متشکل از ستون های کوچک بود و EASE دارای شکل هندسی شبیه یک هرم وارونه بود از چند تیرک بزرگ تشکیل شده بود. این دو مجموعه به همراه هم امکان پذیر بودن سر هم نمودن ساختارهای بزرگ در فضا را نشان می دادند. دوربین IMAX که در بخش محفظه بار قرار داده شده بود از فعالیت ها فیلم برداری می نمود. این فعالیت توسط Spring با 5 ساعت و 32 دقیقه و Ross 6 ساعت و 38 دقیقه راهپیمایی فضایی انجام شد.

ترجمه:سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-20-2011, 06:34 PM
زمان پرتاب: 12 ژانویه 1986 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 18 ژانویه 1986( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 6 روز و 2 ساعت و 3 دقیقه و 51 ثانیه
شاتل: کلمبیا
هدف: در مدار قرار دادن ماهواره
خدمه: Robert Lee Gibson سی و نه ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Charles Frank Bolden سی و نه ساله ( خلبان )، George Driver Nelson متخصص 1 ، سی و پنج ساله، Steven Alan Hawley متخصص 2 ) سی و چهار ساله، Franklin Ramon Chang-Diazمتخصص 3 ) سی و پنج ساله، Robert J. Cenker متخصص 1 بار، سی و هفت ساله، C. William Nelson متخصص 2 بار چهل و سه ساله.
تعداد دور مدار:98
ارتفاع مدار: 393 کیلومتر
مسافت طی شده: 2528658 کیلومتر

این ماموریت بیست و چهارمین پرواز شاتل بود که توسط شاتل کلمبیا انجام شد. این شاتل بعد از ماموریت STS-9 در نوامبر 1983 اولین پرواز را انجام می داد در حالیکه دچار تغییرات زیاد شده بود. در این ماموریت ماهواره ارتباطی Ku-1 و سری ماهواره های ژئوسنکرون متعلق به RCA در مدار قرار داده شد. همچنین تعدادی آزمایشات دیگر از جمله رویش بذر، واکنش های شیمیایی و آزمایشات مربوط به اتمسفر انجام شد. در این ماموریت دوربینی در نظر گرفته شده بود تا از دنباله دار هالی عکسبرداری نماید که به دلیل مشکلات باتری موفقیت آمیز نبود. در هنگام فرود به دلیل بدی آب و هوا نیز با تاخیر همراه بود.

ترجمه:سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-20-2011, 06:38 PM
زمان پرتاب: 28 ژانویه 1986 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: ناموفق در رسیدن به مدار(انفجار شاتل)
مدت: 1 دقیقه و 13 وثانیه
شاتل: چالنجر
هدف: در مدار قرار دادن TDRS ( نوعی ماهواره ارتباطی برای برقراری ارتباط بین ماهواره ها و ایستگاه بین المللی فضایی )، رصد دنباله دار هالی، برنامه معلم در فضا
خدمه: Francis Richard Dick چهل و هفت ساله ( فرمانده ) دومین ماموریت فضایی وی، Michael John Smith چهل ساله ( خلبان )، Ellison Shoji Onizuka متخصص 1 ، سی و نه ساله، Judith Arlene Resnik متخصص 2 ) چهل ساله، Ronald Erwin McNairمتخصص 3 ) سی و پنج ساله، Gregory Bruce Jarvis متخصص 1 بار، چهل و یک ساله، Sharon Christa McAuliffe متخصص 2 بار سی و هفت ساله.
تعداد دور مدار: --- ( 96 دور در نظر گرفته شده بود )
ارتفاع مدار: ----( 280 کیلومتر در نظر کرفته شده بود )
مسافت طی شده: 29 کیلومتر

در ابتدا بنا بر اجرای برنامه یک خبرنگار در فضا بود که با تصمیم رئیس جمهور وقت امریکا ( رونالد ریگان ) ابتدا برنامه یک معلم در فضا انجام شد و پس از یک رقابت Christa McAuliffe انتخاب شد. این ماموریت در ابتدا قرار بود در دسامبر 1985 انجام شود که سپس به 22 ژآنویه 1986، بعدا به 25 ژانویه و نهایتا در 28 ژانویه پرتاب انجام شد که 73 ثانیه بعد از پرتاب شاتل منفجر شد. برخورد یکی از بوستر های راکت آن به محفظه تانک خارجی دلیل اصلی حادثه شناخته شد. دهمین و آخرین پرتاب شاتل چالنجر و بیست وپنجمین ماموریت شاتل محسوب می شد.

ترجمه:سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

Astronomer
08-20-2011, 06:41 PM
زمان پرتاب: 29 سپتامبر 1988 ( مرکز فضایی کندی، فلوریدا)
زمان بازگشت: 3 اکتبر 1988 ( پایگاه فضایی ادواردز، کالیفرنیا )
مدت: 4 روز و 1 ساعت و 11 و ثانیه
شاتل: دیسکاوری
هدف: بازگشت به مأموریت های پروازی، در مدار قرار دادن TDRS-C
خدمه: Frederick Hamilton Hauck چهل و هفت ساله ( فرمانده ) سومین ماموریت فضایی وی، Richard Oswalt Covey چهل و دو ساله ( خلبان )، John Michael Lounge متخصص 1 ، سی و هشت ساله، David Carl Hilmers متخصص 2 ) سی و هشت ساله، George Driver Nelson متخصص 3 ) سی و هشت ساله،.
تعداد دور مدار: 64
ارتفاع مدار: 376 کیلومتر
مسافت طی شده: 2703000 کیلومتر

به دنبال انتشار یافته های کمیسیون Rogers دررابطه با فاجعه شاتل چالنجر در ژوئن سال 1986، که نه مورد توصیه را در رابطه با بهبود امنیت و مدیریت برنامه شاتل فضایی را در بر داشت، به نظر می رسید که پرتاب مجدد در اواخر سال 1987 یا اوایل سال 1988 انجام شود. نهایتا برای 4 ژوئن سال 1988 پرتاب دیسکاوری در نظر گرفته شد. پرتاب موفقیت آمیز فوق العاده حیاتی بود چرا که یک شکست دیگر منجر به تعطیلی کامل پروژه می گردید. به دنبال تغییرات بعدی پرواز به 29 سپتامبر موکول گردید. TDRS با موفقیت در مدار قرار داده شد و 11 آزمایش علمی نیز انجام شد. صد و بیست و یکمین پرواز انسان به فضا و هفتمین پرواز شاتل دیسکاوری محسوب می شد. بعد از ماموریت STS-9، دوباره از شماره به همراه STS استفاده گردید.

ترجمه:سايت مرجع هوانوردي و هوافضاي پارسي (http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=264202&mode=linear#post264202)

hermes
09-06-2011, 05:24 PM
میشه لطفا توی یه تاپیک جدید یا همین تاپیک راجع به فضا پیما های اوریون صحبت کنید؟
ا

م.ح.اربابی فر
04-11-2012, 02:51 PM
http://www.universetoday.com/wp-content/uploads/2012/04/AqDWPARCMAAexhE.png-large-580x512.png

طراح:
David S. F. Portree

Astronomy
04-18-2012, 02:00 PM
گیگاپیکسل: کابین اصلی، دست‌شویی و دیگر بخش‌های شاتل فضایی دیسکاوری

همزمان با انتقال شاتل فضایی دیسکاوری به پایتخت ایالات متحده برای نصب در موزه هوافضای اسمیث‌سونیان، گیگاپن تصاویری پرکیفیت از بخش‌های داخلی این فضاپیمای بازنشسته منتشر کرده است.

شما می‌توانید با حرکت ماوس روی کلیدهای راهنمای تصویر که در سمت بالا-چپ تصویر قرار دارند، تصویر را جابجا کرده و روی هر نقطه دلخواه زوم کنید.


برای مشاهده نمای کابین خلبان در ابعاد خیلی بزرگ‌، می‌توانید اینجا را کلیک کنید (http://www.gigapan.com/gigapans/102753/snapshots/269847,269846,269845,269844,269843/options/showcaptions,hidetitle/iframe/flash.html?height=400). (http://www.gigapan.com/gigapans/102753/snapshots/269847,269846,269845,269844,269843/options/showcaptions,hidetitle/iframe/flash.html?height=400)

برای مشاهده نمای کابین اصلی در ابعاد خیلی بزرگ‌، اینجا را کلیک کنید (http://gigapan.com/gigapans/102667/snapshots/270197,270196,270195,269753,269752,269751/options/showcaptions,hidetitle/iframe/flash.html?height=400).

امیر عباس
04-18-2012, 08:06 PM
سلام . حالا بعد از اینکه شاتل ها به پارکینگ رفتن چه چیزی می خواهد جای اون ها رو بگیره ؟ به نظر شما طرح x33 - venture star جواب میده ؟

پیمان اکبرنیا
04-19-2012, 08:57 AM
سلام . حالا بعد از اینکه شاتل ها به پارکینگ رفتن چه چیزی می خواهد جای اون ها رو بگیره ؟ به نظر شما طرح x33 - venture star جواب میده ؟

سلام

در مورد طرحی که گفتید اطلاعی ندارم اما طرحهایی که در حال حاضر در حال طراحی و ساخت هستند یکی فضاپیمای اوریون(شکارچی) و دیگری سیستم پرتاب فضایی (space launch system) است. اوریون یک فضاپیماست که میتونه 2 تا 4 نفر را به مداری فراتر از مدار ارتفاع پایین به دور زمین ببره. سیستم پرتاب فضایی هم نسل جدیدی از پرتابگرهای فضایی است. برای اطلاعات بیشتر:

http://en.wikipedia.org/wiki/Orion_%28spacecraft%29

http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System

امیر عباس
04-19-2012, 09:47 AM
سلام

در مورد طرحی که گفتید اطلاعی ندارم اما طرحهایی که در حال حاضر در حال طراحی و ساخت هستند یکی فضاپیمای اوریون(شکارچی) و دیگری سیستم پرتاب فضایی (space launch system) است. اوریون یک فضاپیماست که میتونه 2 تا 4 نفر را به مداری فراتر از مدار ارتفاع پایین به دور زمین ببره. سیستم پرتاب فضایی هم نسل جدیدی از پرتابگرهای فضایی است. برای اطلاعات بیشتر:

http://en.wikipedia.org/wiki/Orion_%28spacecraft%29

http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System


سلام . x33 و venture star تقریبا شبیه به هم اند .
اطلاعات بیشتر :

http://en.wikipedia.org/wiki/VentureStar

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_X-33

از اطلاعاتتون ممنون .

پیمان اکبرنیا
04-19-2012, 09:53 AM
سلام . x33 و venture star تقریبا شبیه به هم اند .
اطلاعات بیشتر :

http://en.wikipedia.org/wiki/VentureStar

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_X-33

از اطلاعاتتون ممنون .

الان اگر به همین لینکها مراجعه کنید، داخل اون باکس کناری، زیر عکس، در مقابل status نوشته canceled. یعنی هر دو این ماموریتها در نهایت پس از مراحلی از طراحی و آزمایش، کنسل شدند. دلایلش هم ذکر شده که مثلا مشکلات فنی و یا تامین بودجه بوده.

بنابر این فعلا همون فضاپیماهای اوریون و سیستم پرتاب فضایی، آینده ماموریتهای سرنشیندار هستند.

با تشکر

امیر عباس
04-19-2012, 10:14 AM
الان اگر به همین لینکها مراجعه کنید، داخل اون باکس کناری، زیر عکس، در مقابل status نوشته canceled. یعنی هر دو این ماموریتها در نهایت پس از مراحلی از طراحی و آزمایش، کنسل شدند. دلایلش هم ذکر شده که مثلا مشکلات فنی و یا تامین بودجه بوده.

بنابر این فعلا همون فضاپیماهای اوریون و سیستم پرتاب فضایی، آینده ماموریتهای سرنشیندار هستند.

با تشکر


بله . حق با شماست .

باز هم ممنون

javadstar76
04-05-2013, 01:01 AM
عکس های دیده نشده از 30 سال تاریخ شاتل
مجله نشنال جئوگرافی عکس‌هایی دیدنی از ماموریت‌های شاتل‌ها را در طول 30 سال منتشر کرده است که کمتر دیده شده‌اند.
ببخشید که تعداد عکس ها زیاده اما قطعا ارزش دیدنشون رو دارن.

http://up.avastarco.com/images/o3oyrn59r6kl2aphc4cn.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/9yghbjj4byzpujpyv.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/aoyu72rqzqpdrknyzd.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/s3gi2jvr0wzy9dcpwt8.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/h3tbukabvwdevwfsmpz.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/tgoeboq5xu55lizmpegb.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/b9wnpmiiegdhmimkugvx.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/0yi53hvnpbt3d74ls2tu.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/7qfw0vrchwhhemufg0n.jpg (http://up.avastarco.com/)
http://up.avastarco.com/images/mkypeg6bafzhjhay7l3y.jpg (http://up.avastarco.com/)

javadstar76
04-05-2013, 01:02 AM
ادامه عکس ها:



[/URL]http://up.avastarco.com/images/bgeusljtjtvij8n5s14b.jpg (http://up.avastarco.com/images/bgeusljtjtvij8n5s14b.jpg)


http://up.avastarco.com/images/gddqqsg6dtir0uq3rsr.jpg (http://up.avastarco.com/images/gddqqsg6dtir0uq3rsr.jpg)


http://up.avastarco.com/images/csixafsldsfv1teyrxx.jpg (http://up.avastarco.com/images/csixafsldsfv1teyrxx.jpg)


http://up.avastarco.com/images/8vvbi0jx8wd1h1fv5vo.jpg (http://up.avastarco.com/images/8vvbi0jx8wd1h1fv5vo.jpg)


http://up.avastarco.com/images/ddrjrwn7o8mqv54jwmp.jpg (http://up.avastarco.com/images/ddrjrwn7o8mqv54jwmp.jpg)


[URL="http://up.avastarco.com/images/itp3dxbf9zgi94nnldp.jpg"]http://up.avastarco.com/images/itp3dxbf9zgi94nnldp.jpg (http://up.avastarco.com/images/itp3dxbf9zgi94nnldp.jpg)